New Holland MFD 6005 – TCU (Tractor Control Unit / Transmission Controller): Hinterachs-Differenzialsperre und automatische Differenzialsperre (nur CCH): 1. Schalter „Differenzialsperre EIN“ und „Automatische Differenzialsperre“ sind beide aktiv.

Dieser Fehlercode weist auf einen unlogischen Zustand hin, bei dem das System erkennt, dass sowohl der manuelle Schalter „Differenzialsperre EIN“ als auch der Schalter „Automatische Differenzialsperre“ gleichzeitig gedrückt werden oder ein aktives Signal senden. Da das System nicht gleichzeitig im manuellen Übersteuerungs- und Automatikmodus sein kann, wird dieser Fehler ausgelöst und das Differenzialsperrsystem deaktiviert, um Schäden am Antriebsstrang zu vermeiden.

• T6000
• T7000
• T7
• T8
• Puma
• Magnum (Series 4)
• Steiger

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   Überprüfen Sie die Schalter für die Differenzialsperre und die automatische Differenzialsperre an der Armlehne. Stellen Sie sicher, dass keiner der Schalter mechanisch klemmt, durch Schmutz/Fremdkörper blockiert oder physisch beschädigt ist.

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   Löschen Sie den Fehlercode über das integrierte Diagnosemenü des Traktors oder ein zugelassenes Diagnosetool. Betätigen Sie die Schalter manuell einige Male, um festsitzende Kontakte zu lösen, und betreiben Sie dann den Traktor, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.

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   Verwenden Sie die integrierten H MENÜ SCHALTER- & SENSORTESTFUNKTIONEN (insbesondere das H9-Menü) des Traktors, um den Live-Zustand der Armlehnenschalter zu überwachen. Überprüfen Sie, ob das System ständig einen geschlossenen Stromkreis für beide Schalter anzeigt, ohne dass Sie diese drücken.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Armlehnen-Steuergerät mit dem TCU verbindet. Suchen Sie nach durchgescheuerten Kabeln, die einen Kurzschluss zwischen den Signalkabeln des manuellen und des automatischen Schalters verursachen könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Demontage zu vermeiden.

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   Zugang zum Armlehnenmodul

   Entfernen Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole, um Zugang zur Unterseite des Custom Control Handle / Schalterpanels zu erhalten.

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   Schalter testen

   Trennen Sie den Steckverbinder des Schaltmoduls. Testen Sie mit einem digitalen Multimeter die Durchgangsprüfung des Differenzialsperrschalters und des automatischen Differenzialsperrschalters. Wenn einer der Schalter Durchgang (einen geschlossenen Stromkreis) anzeigt, obwohl er nicht gedrückt wird, ist der Schalter intern defekt.

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   Kabelbaum testen

   Wenn die Schalter in Ordnung sind, überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss gegen Spannung oder einen Kurzschluss zwischen den beiden Schaltersignalkabeln, die zum Armlehnen-Steuergerät führen.

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   Komponenten ersetzen

   Ersetzen Sie den defekten Schalter. Beachten Sie, dass bei vielen modernen New Holland Sidewinder-Armlehnen die Schalter in ein versiegeltes Schaltmodul oder eine Membranplatte integriert sind, was den Austausch des Moduls anstelle eines einzelnen Kippschalters erfordert.

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   Zusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie die Kabelbäume wieder an, stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her und löschen Sie die Fehlercodes. Testen Sie die manuellen und automatischen Differenzialsperrfunktionen im Feld, um die Reparatur zu bestätigen.