NH 10001

New Holland NH 10001 – Front Suspension Controller: Fehler Magnetventil obere Verriegelung

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler – genauer gesagt einen offenen Stromkreis, einen Masseschluss oder einen Überstromzustand – im Stromkreis für das Magnetventil der oberen Verriegelung (Ventil 30) hin, das den Hydraulikfluss steuert, der die obere Federwegbegrenzung des Vorderachsfederungszylinders verriegelt oder einstellt.

Gilt für diese Maschinen

  • T7.175
  • T7.190
  • T7.210
  • T7.220
  • T7.235
  • T7.250
  • T7.260
  • T7.270
  • T6010
  • T6020
  • T6030
  • T6040
  • T6050
  • T6060
  • T6070
  • TM115
  • TM125
  • TM135
  • TM140
  • TM150
  • TM165

Ursache prüfen

  1. Vertauschte Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie, ob die Kabelsteckverbinder für das Magnetventil der oberen Verriegelung (Ventil 30) und das Magnetventil der unteren Verriegelung (Ventil 31) bei früheren Wartungsarbeiten nicht versehentlich vertauscht wurden.

  2. Kabelbaum prüfen: Suchen Sie den Steckverbinder X507 am Magnetventil der oberen Verriegelung. Überprüfen Sie die Verkabelung auf Brüche, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse (Kabel 3280 Orange, Kabel 3281 Hellbraun).

  3. Magnetspule testen: Trennen Sie den Kabelbaum und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Pins der Magnetspule. Ein unendlicher Wert weist auf eine offene interne Spule hin, während ein Wert nahe Null auf einen vollständigen Kurzschluss hindeutet.

  4. Stromversorgung/Sicherungen prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Vorderachsfederungsmodul die richtige Spannung erhält. Zugehörige Codes (wie 10022, 10023, 10024) weisen auf niedrige Spannung in den Stromkreisen 12VM, 12VF1 oder 12VF3 hin, was normalerweise auf eine durchgebrannte Sicherung hindeutet.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche, senken Sie alle frontseitig angebauten Geräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck.

  2. Ventilblock lokalisieren

    Lokalisieren Sie den hydraulischen Steuerventilblock der Vorderachsfederung, der sich im Allgemeinen in der Nähe der Vorderachs-Baugruppe befindet.

  3. Defektes Magnetventil ausbauen

    Trennen Sie den Kabelbaum X507 vom Magnetventil der oberen Verriegelung. Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Ventilschafts und schieben Sie die elektromagnetische Spule von der Ventilpatrone. (Hinweis: Wenn die Hydraulikpatrone selbst festsitzt oder undicht ist, muss das Hydrauliksystem entleert/verschlossen und die Patrone aus dem Block geschraubt werden).

  4. Neues Magnetventil einbauen

    Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Ventilschaft und ziehen Sie die Haltemutter gemäß der Herstellervorgabe fest. Schließen Sie den Kabelbaum X507 wieder an.

  5. Fehlercodes löschen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie das HH-Menü des Traktors (Diagnosemodus über die EIC-Mittelanzeige) oder ein elektronisches Servicetool, um den inaktiven NH 10001-Code zu löschen.

  6. Federung neu kalibrieren

    Führen Sie die Kalibrierungsroutine der Vorderachsfederung durch, um die volle Funktionalität wiederherzustellen, da das Ersetzen von Federungsmagnetventilen oder das Löschen von Federungscodes häufig den Code NH 10024 (Vorderachsfederung nicht kalibriert) auslöst.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Magnetventil/Spule für Vorderachsfederung (12V)

    87445987

    Original CNH Industrial Teile. Stellen Sie sicher, dass die Ersatzspule den 12V-Systemanforderungen und der spezifischen Steckerbelegung für den X507-Steckverbinder entspricht.

  • Magnetventil/Spule für Vorderachsfederung (12V)

    84128131

    Ersetzte/alternative CNH-Teilenummer für das Verriegelungsmagnetventil.

  • Hydraulischer Verteiler-Ventilblock für Vorderachsfederung

    82022093

    Wenn der gesamte hydraulische Verteiler-Ventilblock der Vorderachsfederung bei älteren TM-Serien ersetzt werden muss.

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