NH 1010

New Holland NH 1010 – Armrest Controller, EDC (Electronic Draft Control) Module, or XCM (Multi-function Control Module): Signal des Potentiometers für die Hubhöhenbegrenzung zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Signalspannung des Potentiometers für die Hubhöhenbegrenzung der Heckhydraulik unter den zulässigen Schwellenwert gefallen ist (was typischerweise auf einen Masseschluss oder eine Unterbrechung hindeutet). Wenn dieses Signal verloren geht, kann das Steuergerät die vom Fahrer gewünschte maximale Hubhöhe nicht bestimmen.

Gilt für diese Maschinen

  • T4
  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • T6000
  • T7000
  • TM
  • TG
  • TS
  • TS-A
  • Puma
  • Magnum
  • Maxxum

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Drehknopf für die Höhenbegrenzung am EDC-Bedienfeld auf physische Schäden, Schwergängigkeit oder das Eindringen von Flüssigkeiten.

  2. Greifen Sie auf die Rückseite des EDC-Bedienfelds zu und überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Potentiometer führt, auf Scheuerstellen, Quetschungen oder getrennte Stecker.

  3. Trennen Sie das Potentiometer und überprüfen Sie, ob das Steuergerät ein 5-V-Referenzsignal an den Steckverbinder sendet und ob der Massekreis intakt ist.

  4. Überprüfen Sie die Signalleitung auf Durchgang zwischen dem Potentiometer-Steckverbinder und dem Pin des Armlehnen-/EDC-Steuergeräts und stellen Sie sicher, dass kein Masseschluss vorliegt.

  5. Messen Sie den Widerstand des Potentiometers, während Sie den Knopf drehen. Der Widerstand sollte sich gleichmäßig und ohne tote Stellen oder Aussetzer ändern. Wenn er auf null fällt oder eine Unterbrechung anzeigt, ist das Potentiometer intern kurzgeschlossen/defekt.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Bedienfeld

    Entfernen Sie die Halteschrauben und heben Sie die Verkleidung/Abdeckung vorsichtig von der rechten Konsole oder Armlehne ab, um die Unterseite des EDC-Bedienfelds freizulegen.

  3. Knopf entfernen

    Ziehen Sie den Kunststoff-Einstellknopf gerade nach oben und von der Potentiometerwelle ab.

  4. Potentiometer ausbauen

    Trennen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom defekten Potentiometer. Lösen Sie die Haltemutter, die das Potentiometer an der Konsolenhalterung befestigt, und entfernen Sie den Sensor.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie das neue Potentiometer durch die Konsole ein, richten Sie die Indexierungsnase aus und ziehen Sie die Haltemutter fest.

  6. Wiederzusammenbau

    Drücken Sie den Einstellknopf wieder auf die verzahnte/geschlitzte Welle. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Abschluss

    Bauen Sie die Konsolenverkleidung wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  8. Kalibrierung

    Schalten Sie die Zündung ein. Sie müssen wahrscheinlich die hydraulische Hub-Autokalibrierung des Traktors durchführen (oft über das Kombiinstrument oder das Diagnosemenü des Traktors ausgelöst), damit das EDC-Modul die minimalen und maximalen Spannungswerte des neuen Potentiometers lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Potentiometer für elektronische Hubwerksregelung (neuere Modelle – T4, T5, T6, T7, TM)

    87605247

    Ersetzt ältere CNH-Nummern: 82012603, 82017351, 82021036, 82033385, 87559692, 82010303. 3-poliger Drehpositionssensor für Hubhöhenbegrenzung, Senkgeschwindigkeit und Zugkraftempfindlichkeit.

  • Potentiometer für elektronische Hubwerksregelung (ältere Modelle – TN, TS, 40, 70er-Serie)

    3980855

    Ersetzt 9607595, 84428435, 83983693

  • EDC-Einstellknopf (Kunststoffdrehknopf)

    82016257

    Robuster gerippter Kunststoff-Drehknopf für TM-, T6000-, T7000- und TS-A-Serien EDC/Lift-O-Matic-Bedienfelder.

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