New Holland NH 1016 – Electronic Draft Control (EDC) module: Signal des linken Kraftmessbolzens zu niedrig

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Signalspannung des linken Kraftmessbolzens (auch als Zugkraftsensor bekannt) unterhalb des normalen Betriebsbereichs liegt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen vollständig ausgefallenen internen Sensor hin. Die Kraftmessbolzen messen die mechanische Zugkraft an den unteren Hubarmen, um die Arbeitstiefe des Anbaugeräts automatisch anzupassen. Wenn dieses Signal ausfällt, deaktiviert der Traktor wahrscheinlich die Zugkraftregelungsfunktion.

• T5 Series (e.g., T5.XXX)
• T6 Series (e.g., T6030, T6050, T6070, T6080, T6090)
• T7 Series (e.g., T7.165S, T7.170, T7.175, T7.185, T7.190, T7.200, T7.210, T7.225)
• TM Series (e.g., TM115, TM120, TM130, TM140, TM155, TM165)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am linken Kraftmessbolzen auf physische Schäden, Korrosion oder gebrochene Kabel.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor seine Referenzspannung (typischerweise eine 8V-Referenz vom Steuergerät) erhält und eine gute Masseverbindung hat.

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   Tauschen Sie den linken und rechten Kraftmessbolzen. Wenn sich der Fehlercode in NH 1014 (Signal des rechten Kraftmessbolzens zu niedrig) ändert, ist der Sensor selbst definitiv defekt. Bleibt der Fehlercode NH 1016, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im EDC-Steuergerät.

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   Spannung lösen

   Senken Sie die Heckhydraulik vollständig ab und stützen Sie den linken Unterlenker sicher ab, um jegliche mechanische Spannung und Gewicht vom Kraftmessbolzen zu nehmen.

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   Trennen

   Schalten Sie den Batterietrennschalter des Traktors aus. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten linken Kraftmessbolzen ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Befestigungselemente (üblicherweise eine Sicherungsschraube, eine Halteplatte oder einen Sprengring), die den Bolzen am Traktorchassis/Unterlenkerhalter befestigen. Schieben Sie den alten Bolzen heraus.

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   Einbau

   Reinigen Sie die Bohrung, um Schmutz und Rost zu entfernen. Schieben Sie den neuen Kraftmessbolzen ein und stellen Sie sicher, dass die Ausrichtungsnut/-fläche korrekt positioniert ist. Befestigen Sie ihn mit den Befestigungselementen.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Sensor ein.

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   Kalibrierung

   Führen Sie die Kalibrierungsroutine der Traktorhydraulik über das Armaturenbrett/Armlehnenmonitor aus, um dem EDC-Steuergerät die Basisspannung des neuen Sensors beizubringen (löscht den Fehlercode NH 1024).