New Holland NH 1018 – Electronic Draft Control (EDC) module: Beide Kraftmessbolzen getrennt

Das Steuersystem des Traktors hat eine Unterbrechung oder einen vollständigen Signalverlust von den linken und rechten Kraftmessbolzen festgestellt, die zur Messung der Zuglast von Bodenbearbeitungsgeräten verwendet werden.

• T5 series
• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6 series
• T7 series
• T7.175
• T7.190
• T7.210
• TM series
• TM175
• TG series
• 40 series
• 8340

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die direkt zu den linken und rechten Kraftmessbolzen an den Unterlenkern führen, auf physische Schäden, Korrosion oder lose Stecker.

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   Überprüfen Sie die 8-V-Referenzspannungsversorgung der Bolzen vom EDC-System (fehlende Spannung deutet auf ein Problem mit dem Fahrgestellkabelbaum oder dem Steuergerät hin).

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   Überprüfen Sie die Hauptmasseverbindungen an der Batterie und an der Rückseite der Kabine (schlechte Masseverbindungen sind eine bekannte Ursache für intermittierende EDC-Fehler).

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   Verwenden Sie das bordeigene Diagnosemenü des Traktors oder ein Händler-Servicetool, um einen EDC-Sensortest durchzuführen und die Live-Spannung/das Signal von den Kraftmessbolzen zu überwachen.

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   Verkabelung wieder anschließen oder reparieren

   Wenn die Steckverbinder getrennt sind, reinigen Sie die Anschlüsse mit Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und verbinden Sie sie sicher. Spleißen und schrumpfen Sie alle gebrochenen Drähte im hinteren unteren Fahrgestellkabelbaum.

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   Sensoren ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die 8-V-Referenzspannung intakt sind, die Sensoren jedoch defekt sind, entfernen Sie die Unterlenker und ersetzen Sie die defekten Kraftmessbolzen.

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   Alternative Umgehung

   Wenn der Bediener die Anhängerkupplung nur zum Heben verwendet und keine Kraftmessung benötigt, installieren Sie einen Kraftmessbolzen-Eliminierungssatz, um die Sensoren zu umgehen und ein Dummy-Signal an das EDC zu senden.

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   Anhängerkupplung neu kalibrieren

   Nach dem Austausch der Bolzen oder der Reparatur der Verkabelung löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie das Verfahren zur automatischen Kalibrierung des Hydraulikhubwerks durch.