New Holland NH 1023 – XCM / EDC: Bedienfeld getrennt

Das Hauptsteuermodul hat die Kommunikation oder die physische Verbindung zum Bedienfeld des Fahrers (oft das Hubwerks-/Zugkraftregelungsfeld oder der Multifunktions-Bedienhebel) verloren.

• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6010-T6070
• T7.170-T7.210
• T7030-T7060
• TM115
• TM120
• TM125
• TM130
• TM135
• TM140
• TM150
• TM155
• TM165
• TM175
• TM190
• 40 Series
• 60 Series
• 8240
• M Series
• Case Farmall

1. 1

   Überprüfen Sie die Steckverbinder des Hauptbedienfelds (z. B. C120 und C121 bei TM-Serien oder X-300 bei neueren Modellen), um sicherzustellen, dass sie vollständig sitzen und nicht beschädigt sind.

2. 2

   Überprüfen Sie die Stifte in den Kabelbaumsteckverbindern auf herausgedrückte, verbogene oder korrodierte Zustände.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Bedienfeld und dem XCM/EDC auf Scheuerstellen, Brüche oder Quetschpunkte.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass das Bedienfeld mit Strom versorgt wird (z. B. überprüfen Sie die 5A F-009 Sicherung bei T5-Modellen).

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und stellen Sie sicher, dass das elektrische System sicher zu bearbeiten ist.

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   Zugang zum Bedienfeld

   Entfernen Sie die Verkleidung oder das Konsolengehäuse, um Zugang zur Rückseite des EDC-Bedienfelds oder des Command Arms zu erhalten.

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   Trennen und Prüfen

   Ziehen Sie den Kabelbaum vom Bedienfeld ab. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, falls Schmutz oder leichte Korrosion vorhanden ist.

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   Durchgang prüfen

   Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um den Durchgang der Masse- und Stromversorgungsleitungen zum Bedienfeld zu prüfen.

5. 5

   Wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum sicher wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslaschen einrasten.

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   Bei Defekt ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist und Strom/Masse vorhanden sind, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, ist das Bedienfeld selbst oder das XCM/EDC-Modul intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Nach der Reparatur löschen Sie den Fehlercode. Hinweis: Das Beheben dieses Codes löst oft NH 1024 ("Hydraulische Hubwerks-Autokalibrierung durchführen") aus. Sie müssen die hydraulische Hubwerks-Autokalibrierung durchführen, bevor das Hubwerk normal funktioniert.