New Holland NH 1028 – EDC (Electronic Draft Control) Module: Positionssensor des Hubarms (Heckkraftheber) zu hoch

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Positionssensor des Heckkraftheber-Hubarms, das den maximal erwarteten Schwellenwert überschreitet. Dies wird typischerweise durch ein beschädigtes Drehpotentiometer, einen internen Kurzschluss oder einen Kurzschluss des Kabelbaums mit einer positiven Spannungsquelle verursacht.

• T5 Series
• T6 Series
• T7 Series
• T8 Series
• T9 Series
• TL Series
• TM Series
• TN Series
• TS Series
• TS90
• TS100
• TM120-TM190
• T6000
• T7000
• Puma
• Magnum
• MXM Series

1. 1

   Überprüfen Sie das Gestänge des Heckkrafthebers und den Drehpositionssensor auf physische Schäden am Gehäuse, am Antriebselement/Buchse oder am Gestängearm.

2. 2

   Trennen Sie den 3-poligen wetterfesten Steckverbinder am Sensor und überprüfen Sie den Fahrgestellkabelbaum auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder einen Kurzschluss mit einer positiven Spannungsquelle.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand über die Pins des Potentiometers mit einem digitalen Multimeter. Der Widerstand sollte sich beim manuellen Anheben und Absenken der Hubarme (z. B. Messung zwischen Pin 1&2 und 2&3) gleichmäßig und ohne tote Stellen oder unendlichen Widerstand ändern.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Hubarm-Positionspotentiometer an der EDC-Gestängeanordnung des Heckkrafthebers.

3. 3

   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Trennen Sie den 3-poligen werkseitig versiegelten Steckverbinder. Schrauben Sie das Sensorgehäuse von der Montagehalterung ab und achten Sie darauf, alle Gestängeantriebselemente oder Buchsen aufzubewahren, falls diese nicht im Lieferumfang des neuen Teils enthalten sind.

4. 4

   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie das neue Drehpotentiometer und stellen Sie sicher, dass die internen Schleifbahnen korrekt mit dem mechanischen Gestängewinkel ausgerichtet sind. Befestigen Sie die Montageschrauben.

5. 5

   Verkabelung wieder anschließen

   Stecken Sie den 3-poligen Steckverbinder wieder in den Sensorkabelbaum.

6. 6

   Kalibrierung durchführen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Traktor ein. Sie müssen die hydraulische Hub-Autokalibrierung des Traktors (oft mit dem Fehlercode NH 1024 verbunden) durchführen, damit das EDC-Modul die neuen minimalen und maximalen Spannungsgrenzen des Ersatzsensors lernen kann.