New Holland NH 1029 – Central Controller (XCM) or Electronic Draft Control (EDC): Hydrauliksteuerventil ist getrennt

Das System hat eine Unterbrechung oder einen Kommunikationsverlust mit dem Magnetventil des Hydrauliksteuerventils festgestellt. Bei einigen spezifischen Modellen der TG-Serie kann dieser Fehlercode auch auf einen Fehler des Fernbedienungsschalters 5 für die Hydrauliksteuerung hinweisen.

• T5 series
• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T6000 series
• T7 series
• T7.220
• T7.270
• TM series
• TM120
• TM190
• TG series

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder des Magnetventils des Hydrauliksteuerventils (insbesondere C217 und C218 bei TM-Serien) auf sicheren Sitz, Beschädigung oder Korrosion.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Magnetventil und dem XCM/EDC-Steuergerät auf Durchgang, Unterbrechungen oder Masseschlüsse.

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   Prüfen Sie das Magnetventil des Hydrauliksteuerventils auf korrekten Widerstand, um eine interne Unterbrechung auszuschließen.

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   Überprüfen Sie das zentrale Steuergerät (XCM), wenn Kabelbaum, Steckverbinder und Magnetventil alle in Ordnung sind.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil des Hydrauliksteuerventils am Hydraulikblock der Maschine.

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   Steckverbinder prüfen

   Trennen Sie die Magnetventil-Steckverbinder (C217/C218) und prüfen Sie die Pins auf herausgedrückte Klemmen, Feuchtigkeit oder Korrosion. Bei Bedarf reinigen und wieder anschließen.

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   Kabelbaum prüfen

   Wenn die Verbindung sicher ist, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, verwenden Sie ein digitales Multimeter, um den Kabelbaum zurück zum XCM/EDC-Modul zu prüfen. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt, wenn eine Unterbrechung festgestellt wird.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ersetzen Sie das Magnetventil des Hydrauliksteuerventils, da die interne Spule wahrscheinlich defekt ist.

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   Steuergerät ersetzen oder neu programmieren

   Wenn ein neues Magnetventil und eine intakte Verkabelung das Problem nicht beheben, muss das zentrale Steuergerät (XCM) von einem Händler ersetzt oder neu programmiert werden.

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   Fehlercode löschen und testen

   Nach Abschluss der physischen Reparatur löschen Sie den Fehlercode aus dem System und testen Sie die hydraulischen Hub-/Fernfunktionen auf normalen Betrieb.