New Holland NH 1054 – XCM / VCM / EDC: 5-Volt-Referenzspannung Kurzschluss nach Masse
Fehlerbeschreibung
Der 5-Volt-Versorgungskreis, den das Steuergerät zur Versorgung verschiedener Sensoren erzeugt, hat einen Kurzschluss nach Masse, wodurch die Referenzspannung auf null (oder nahezu null) absinkt und alle Sensoren in diesem gemeinsamen Stromkreis die Stromversorgung verlieren und unplausible oder fehlende Signale zurückgeben.
Gilt für diese Maschinen
19 Maschinen- T5
- T6
- T7
- T7.220
- T7.235
- T7.250
- T7.260
- T7.270
- T8
- T9
- TM Series
- MXM Series
- TT75
- B110
- LB110
- B115
- LB115
- Case 590
- Case 695
Ursache prüfen
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung am 5V-Referenzkreis am Steuergeräteausgang und an den Sensorsteckverbindern zu messen, um zu bestätigen, dass sie nach Masse gezogen wird (Anzeige 0V oder deutlich unter 5V).
Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Steuergerät und den Sensoren auf sichtbare Anzeichen von Scheuerstellen, Quetschungen oder blanken Drähten, die das Metallgehäuse der Maschine (Masse) berühren.
Führen Sie einen Sensor-Isolationstest durch, da mehrere Sensoren dieselbe 5V-Referenz gemeinsam nutzen und ein Kurzschluss in einem einzelnen Sensor den gesamten Stromkreis beeinträchtigen kann.
Überprüfen Sie die Steckverbinder des XCM/VCM/EDC-Steuergeräts auf Wassereintritt, verbogene Pins oder Korrosion, die den 5V-Pin mit einem Masse-Pin überbrücken könnten.
Reparaturschritte
Sensoren lokalisieren
Schalten Sie die Maschine aus und lokalisieren Sie alle Sensoren, die vom betroffenen 5V-Referenzkreis versorgt werden (siehe Schaltplan des spezifischen Modells, um zu sehen, welche Sensoren diese Referenz gemeinsam nutzen).
Sensoren einzeln trennen
Nach dem Abziehen jedes Sensors drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und prüfen Sie mit Ihrem Multimeter, ob die 5V-Referenzspannung wieder normal ist (ca. 5 Volt) oder ob sich der aktive Fehlercode von einem Kurzschluss nach Masse (1054) zu einem Unterbrechungscode (wie 1059) ändert.
Fehlerhaften Sensor ersetzen
Wenn das Trennen eines bestimmten Sensors die 5V-Referenz wiederherstellt, hat dieser Sensor einen internen Kurzschluss und muss ersetzt werden.
Kabelbaum testen
Wenn alle Sensoren abgezogen sind und der Kurzschluss nach Masse weiterhin besteht, liegt der Fehler im Kabelbaum. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Kabelbaum auf Durchgang nach Masse zu prüfen. Lokalisieren Sie den gescheuerten oder geschmolzenen Abschnitt des Kabelbaums und reparieren Sie die Drähte oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt.
Steuergerät testen
Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (kein Durchgang nach Masse) und die Sensoren einwandfrei sind, hat das Steuergerät (XCM/VCM/EDC) einen internen Kurzschluss und muss ersetzt werden.
Wieder zusammenbauen und kalibrieren
Schließen Sie alle Komponenten wieder an, löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Funktionstest durch. Wenn Hydraulik-/Zugkraftsensoren ersetzt wurden, führen Sie die automatische Kalibrierung des Hydraulikhubs durch.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)5V-Sensor (z. B. Zugkraftmessbolzen, Hubarmpositionspotentiometer oder Geschwindigkeitssensor)
Ersetzen Sie nur den spezifischen Sensor, der während des Isolationstests identifiziert wurde.
Fahrgestell- oder Sensorkabelbaum
Erforderlich, wenn die Drahtisolierung am Rahmen durchgescheuert ist.
XCM-, VCM- oder EDC-Steuergerät
Nur ersetzen, wenn das Modul selbst intern kurzgeschlossen ist. Erfordert Händlerprogrammierung/-kalibrierung nach der Installation.
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