New Holland NH 14051 – ADIC (Advanced Digital Instrument Cluster) or INST (Instrument Controller): Tankfüllstandsensor Kurzschluss nach VCC oder offener Stromkreis

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Steuergerät der Maschine eine Signalspannung vom Tankfüllstandsensor erkennt, die außerhalb des erwarteten Bereichs liegt (zu hoch oder vollständig offen). Infolgedessen funktioniert die Tankanzeige nicht mehr.

• T4.75F
• T5.95
• T5.105
• T5.115
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• TG230
• Workmaster 50

1. 1

   Suchen Sie den Tankfüllstandsensor, der sich typischerweise oben auf dem Kraftstofftank befindet.

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des Sensors (z. B. C066) und überprüfen Sie die Pins auf Schmutz, Korrosion oder Beschädigungen. Reinigen Sie die passenden Pins und den Steckverbinder gründlich.

3. 3

   Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob der Sensor die erforderliche Versorgungsspannung (normalerweise 5 V oder 8 V) am Eingangspin vom ADIC erhält.

4. 4

   Wenn die Referenzspannung am Sensor fehlt, überprüfen Sie den Ausgang direkt an den Pins des Instrumentensteuergeräts, um festzustellen, ob der Kabelbaum einen offenen Stromkreis hat oder ob das Kombiinstrument defekt ist.

5. 5

   Messen Sie den Widerstand über die Anschlüsse des Tankfüllstandsensors. Wenn der Stromkreis vollständig offen ist (unendlicher Widerstand), ist die Sensoreinheit intern defekt.

6. 6

   Prüfen Sie das Signalkabel auf einen Kurzschluss nach VCC (Stromversorgung) oder einen Kurzschluss nach Masse entlang der Kabelbaumführung.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen Kurzschluss nach VCC im Kabelbaum zwischen dem ADIC und dem Kraftstofftank ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail.

3. 3

   Sensoreinheit ersetzen

   Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht bestanden hat: Reinigen Sie den Bereich um die Oberseite des Kraftstofftanks, um zu verhindern, dass Schmutz hineinfällt. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Haltering, die den Tankfüllstandsensor festhalten. Ziehen Sie die alte Sensoreinheit und ihre Gummidichtung aus dem Tank. Installieren Sie die neue Tankfüllstandsensoreinheit mit einer neuen Dichtung, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Sichern Sie die Befestigungsschrauben.

4. 4

   Wieder anschließen und zusammenbauen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor. Schließen Sie die Batterie wieder an.

5. 5

   Fehlercodes löschen und testen

   Schalten Sie die Zündung ein. Überprüfen Sie, ob die Tankanzeige nun den korrekten Kraftstoffstand anzeigt. Löschen Sie den Fehlercode NH 14051 aus dem ADIC-Speicher und testen Sie den Traktor auf normalen Betrieb.