New Holland NH 14072 – Electrohydraulic Hitch Control (EHC) module or Armrest Control Unit (ARU): Frontkraftheber-Position: Kurzschluss nach Masse oder offener Stromkreis
Fehlerbeschreibung
Dies ist ein elektrischer Fehler, der anzeigt, dass das Steuergerät nicht das erwartete Spannungssignal vom Positionssensor (Potentiometer) des Frontkrafthebers empfängt. Das System erkennt, dass das Signalkabel entweder gebrochen/getrennt (offener Stromkreis) ist oder direkt einen Kurzschluss mit der Fahrzeugmasse hat.
Gilt für diese Maschinen
28 Maschinen- T6010
- T6020
- T6030
- T6040
- T6050
- T6060
- T6070
- T7.175
- T7.220
- T7.230
- T7.235
- T7.250
- T7.260
- T7.270
- TM115
- TM120
- TM125
- TM130
- TM135
- TM140
- TM175
- TN55
- TN65
- TN70
- TN75
- TN85
- TN95
- T8 Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Positionssensor des Frontkrafthebers führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Brüche.
Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Feuchtigkeit, Schmutz oder Korrosion, die einen offenen Stromkreis verursachen können.
Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor die korrekte 5V-Referenzspannung vom ECU erhält.
Überprüfen Sie den Massekreis auf Durchgang zum Chassis.
Testen Sie das Signalkabel vom Sensorsteckverbinder zurück zum Kraftheber-Steuergerät/Armlehnenmodul auf Durchgang (um einen offenen Stromkreis auszuschließen) und testen Sie es gegen Masse (um einen Kurzschluss nach Masse auszuschließen).
Wenn der Kabelbaum alle Durchgangs- und Spannungstests besteht, ist das interne Potentiometer des Sensors defekt und muss ersetzt werden.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Senken Sie den Frontkraftheber vollständig auf den Boden ab, um den gesamten Hydraulikdruck und die mechanische Spannung abzubauen. Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie das Positionspotentiometer des Frontkrafthebers, das an der Welle oder dem Gelenkpunkt des Frontkrafthebergestänges montiert ist.
Ausbau
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der Sensor am Kraftheberrahmen befestigt ist, und schieben Sie den Sensor vorsichtig vom Gelenkgestänge ab.
Einbau
Installieren Sie den neuen Positionssensor und stellen Sie sicher, dass der mechanische Arm/Schlitz des Sensors perfekt mit dem Kraftheber-Schwenkmechanismus ausgerichtet ist. Befestigen Sie die Montageschrauben und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.
Kalibrierung
Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Traktor ein. Sie müssen eine Kalibrierung des Krafthebers über den Bildschirm des Traktors oder ein Diagnosetool durchführen. Wenn der neue Sensor nicht kalibriert wird, um die oberen und unteren Krafthebergrenzen zu lernen, wirft das System einen sekundären Fehlercode aus (z. B. Code 9006: Frontkraftheber-Positionspotentiometer – nicht kalibriert).
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Positionssensor Frontkraftheber / Potentiometer Frontkraftheber-Positionsregelung
3980855Gängiges Positionssensor-Potentiometer für Traktoren der TN- und TM-Serie (auch passend für Case IH MXM-Modelle).
Positionssensor Frontkraftheber / Potentiometer Frontkraftheber-Positionsregelung
332781900Gängige Potentiometer für die Frontkraftheber-Positionsregelung der T7-Serie (z. B. T7.175, T7.230 AutoCommand).
Positionssensor Frontkraftheber / Potentiometer Frontkraftheber-Positionsregelung
332781902Gängige Potentiometer für die Frontkraftheber-Positionsregelung der T7-Serie (z. B. T7.175, T7.230 AutoCommand).
Positionssensor Frontkraftheber / Potentiometer Frontkraftheber-Positionsregelung
332794900Gängige Potentiometer für die Frontkraftheber-Positionsregelung der T7-Serie (z. B. T7.175, T7.230 AutoCommand).
Positionssensor Frontkraftheber / Potentiometer Frontkraftheber-Positionsregelung
332794901Gängige Potentiometer für die Frontkraftheber-Positionsregelung der T7-Serie (z. B. T7.175, T7.230 AutoCommand).
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern