New Holland NH 14091 – ADIC (Advanced Display Instrument Cluster / Dash) or Transmission Control Module: Getriebeausgangsdrehzahl kurzgeschlossen nach VCC oder offener Stromkreis

Das Steuergerät erkennt eine ungewöhnlich hohe Spannung (Kurzschluss zur Batterie/VCC) oder eine vollständige Unterbrechung der elektrischen Kontinuität (offener Stromkreis) im Stromkreis des Sensors für die Getriebeausgangsdrehzahl.

• TL-A series
• TL100A
• T4.F series
• T4.75F
• T5 series
• T6 series
• T6000 series
• TS-A series
• TH7.xx
• B115B

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   Suchen Sie den Sensor für die Getriebeausgangsdrehzahl, der oft in der Nähe der rechten Achse oder am Getriebegehäuse positioniert ist.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Sensors (z. B. Steckverbinder C038).

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   Messen Sie den elektrischen Widerstand über die Pins des Sensors auf der Bauteilseite mit einem Multimeter. Ein intakter Sensor sollte einen Wert von ca. 0,80 kOhm bis 1,2 kOhm anzeigen. Liegt der Wert außerhalb dieses Bereichs, ist der Sensor defekt.

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   Wenn der Sensor in Ordnung ist, schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss gegen Plusspannung (+Ve/VCC) oder einen offenen Stromkreis.

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   Wenn der Sensor und die Verkabelung intakt sind, der Fehler jedoch weiterhin besteht, überprüfen Sie den induktiven Ring des Geschwindigkeitssensors im Getriebe auf Beschädigungen oder fehlende Signale.

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   In seltenen Fällen, wenn der Sensor und der Kabelbaum einwandfrei sind, kann das ADIC (Kombiinstrument) selbst intern defekt sein und muss überprüft oder zurückgesetzt werden.

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   Defekten Sensor ausbauen

   Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht bestanden hat, bauen Sie den defekten Sensor für die Getriebeausgangsdrehzahl aus dem Gehäuse aus.

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   Neuen Sensor einbauen

   Bauen Sie den neuen Sensor für die Getriebeausgangsdrehzahl ein.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Wenn der Kabelbaum einen Kurzschluss zur Batteriespannung oder eine Unterbrechung aufwies, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Sensor wieder anschließen

   Schließen Sie den Sensorsteckverbinder sicher wieder an.

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   Fehlercode löschen

   Nachdem die physikalische Ursache des Fehlercodes behoben wurde, verwenden Sie die Anzeige des Traktors oder ein Diagnosetool, um den Fehlercode zu löschen.

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   System testen

   Testen Sie das System auf normale Funktion, indem Sie den Traktor fahren, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

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   ADIC ersetzen oder zurücksetzen

   Wenn der Code sofort wieder auftritt und alle externen Komponenten einwandfrei funktionieren, ersetzen oder setzen Sie das Hauptkombiinstrument (ADIC) zurück.