New Holland NH 14100 – ADIC (Advanced Display Instrument Cluster): Druckluftbremsdruck nicht konfiguriert
Fehlerbeschreibung
Wird ausgelöst, wenn das Steuergerät des Traktors ein Signal vom Druckluftbremssensor erkennt, das Druckluftbremssystem jedoch derzeit deaktiviert oder in den Einstellungen des Kombiinstruments des Traktors nicht konfiguriert ist.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- New Holland T5 series (T5.95 - T5.120)
- New Holland T6 series (T6.120 - T6.180)
- New Holland T7 series (T7.170 - T7.270)
- New Holland T6000 series (T6010 - T6090)
- New Holland TSA series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie, ob der Traktor tatsächlich mit einem Druckluft-Anhängerbremssystem ausgestattet ist.
Falls vorhanden (Konfigurationsproblem): Überprüfen Sie, ob das Kombiinstrument seine Einstellungen verloren hat oder ob das Druckluftbremssystem versehentlich in den Armaturenbrettmenüs deaktiviert wurde.
Falls NICHT vorhanden (Hardware-/Verkabelungsproblem): Überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen fälschlicherweise angeschlossenen Sensor, einen Kurzschluss gegen Spannung/Masse oder Feuchtigkeit in einem verschlossenen Steckverbinder, die ein Sensorsignal vortäuscht.
Reparaturschritte
Traktor ausschalten.
Beginnen Sie mit der Konfigurationskorrektur für Traktoren, die mit Druckluftbremsen ausgestattet sind.
Greifen Sie auf das ADIC-Setup-Menü (H-Menü) zu.
Bei vielen Modellen (wie T6000/TSA/Maxxum) halten Sie die Menü- und Enter-Tasten gleichzeitig gedrückt, während Sie den Zündschlüssel in die Position ON drehen.
Druckluftbremseinstellung suchen.
Sobald das Setup-Menü auf dem Armaturenbrett erscheint, verwenden Sie die Pfeiltasten, um durch die Optionen zu blättern, bis Sie das Symbol für die Druckluftbremse/den pneumatischen Druck finden.
Druckluftbremssystem aktivieren.
Ändern Sie die Konfigurationseinstellung von „NEIN“ (oder deaktiviert) auf „JA“ (oder aktiviert).
Speichern und überprüfen.
Speichern Sie die Einstellung, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu überprüfen, ob der NH 14100 Fehlercode gelöscht wurde.
Steckverbinder des Druckluftbremssensors lokalisieren.
Wenn der Traktor KEINE Druckluftbremsen hat, suchen Sie den Steckverbinder am Kabelbaum (normalerweise in der Nähe der hinteren Zusatzventile oder Anhängerbremskupplungen).
Falsche Sensoren trennen.
Wenn ein Sensor oder Blindstecker installiert ist und eine falsche Messung verursacht, trennen Sie ihn.
Kabelbaum überprüfen.
Suchen Sie nach Scheuerstellen oder Kurzschlüssen, die ein falsches 5V-Referenzsignal an das ADIC senden könnten.
Armaturenbrettkonfiguration überprüfen.
Stellen Sie sicher, dass die Armaturenbrettkonfiguration für Druckluftbremsen auf „NEIN“ eingestellt ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Druckluftbremssensor (Sensor für pneumatischen Anhängerbremsdruck)
87564377Ersetzte/alternative OEM-Nummern: 87564379, 82034075, 82017517, 84184509, 87570882. Passformhinweise: M12 x 1.5 x 90 Gewinde/Größe.
Kabelbaum für Druckluftbremssensor
87564372Erforderlich, wenn die Verkabelung beschädigt ist.
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