New Holland NH 14101 – Engine Controller (ECM) or Instrument Cluster / Dash: Sensor Kraftstoffverunreinigung Nicht verbunden

Das Steuersystem hat eine Unterbrechung, ein fehlendes Signal oder eine physische Trennung vom Wasser-im-Kraftstoff (WIF)-Sensor festgestellt.

• T4.75F
• T4.85
• T4.95
• T4.100
• T4.105
• T4.110
• T5.90
• T5.100
• T5.115
• T5.120
• T6010
• T6020
• T6030
• T6050
• T6070
• T6.145
• T6.150
• T7.170
• T7.270
• T8.295
• T8.385
• TK Crawler
• Workmaster

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   Sichtprüfung: Lokalisieren Sie den primären Kraftstofffilter/Wasserabscheider. Überprüfen Sie den Boden des Filters, um festzustellen, ob der Sensor physisch abgezogen ist (was direkt den Fehlercode „Nicht verbunden“ auslöst).

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelstrang, der zum Sensor führt. Achten Sie auf eingeklemmte, gebrochene oder ausgefranste Kabel, die häufig vorkommen, da der Sensor im unteren Bereich des Motorraums freiliegt.

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   Steckverbinder-Pin-Prüfung: Trennen Sie den Sensorstecker und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Schmutz oder das Eindringen von Dieselkraftstoff. Reinigen Sie die Kontakte bei Bedarf.

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   Durchgangsprüfung: Wenn der Sensor angeschlossen ist und die Verkabelung intakt aussieht, prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zurück zum Hauptkabelbaum/Steuergerät, um einen Kabelbruch weiter oben in der Leitung auszuschließen.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und lassen Sie den Motor abkühlen.

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   Filter entleeren

   Stellen Sie eine Auffangwanne unter den primären Kraftstofffilter. Öffnen Sie das Ablassventil am Sensor, um das Kraftstoff-Wasser-Gemisch aus dem Filtergehäuse abzulassen.

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   Sensor trennen

   Drücken Sie den Halteclip am elektrischen Steckverbinder und ziehen Sie den Kabelbaum vom Wasser-im-Kraftstoff-Sensor ab.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den alten Sensor vom Boden des Kraftstofffilters ab.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen Sensor in den Boden des Kraftstofffilters (stellen Sie sicher, dass der O-Ring richtig sitzt, um Luft-/Kraftstofflecks zu vermeiden). Nicht überdrehen.

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   Verkabelung wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Sensor.

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   Kraftstoffsystem entlüften

   Betätigen Sie den Handpumpenhebel am Filterkopf, bis der austretende Kraftstoff keine Luftblasen mehr enthält.

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   Test

   Starten Sie den Motor, überprüfen Sie den Boden des Filters auf Lecks und vergewissern Sie sich, dass der Fehlercode NH 14101 aus der Anzeige verschwunden ist.