New Holland NH 15001 – Fast Steer Controller (KA Module): Überschreitung der sicheren Betriebsradgeschwindigkeit (10 km/h) bei aktiviertem oder noch aktivem System. Fehlercode nicht aktiv, stattdessen blinkt die Fast Steer-Lampe.

Dieser Fehlercode weist auf eine Überschreitung eines Sicherheitsschwellenwerts innerhalb des New Holland Fast Steer™-Systems hin. Das Fast Steer-System ist so programmiert, dass es sich automatisch deaktiviert, wenn die Fahrgeschwindigkeit des Traktors 10 km/h überschreitet. Bleibt das System aktiv oder aktiviert, wenn der Traktor diese Geschwindigkeitsschwelle überschreitet, deaktiviert sich das System selbst, protokolliert den Fehlercode NH 15001 und lässt die Fast Steer-Kontrollleuchte im Armaturenbrett blinken.

• TS100A
• TS110A
• TS115A
• TS125A
• TS130A
• TS135A
• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• T6080
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• T6.145
• T6.175
• T7.250
• T7.270
• Maxxum
• MXU
• Puma

1. 1

   Bestätigen Sie mit dem Bediener, ob er versucht, den inneren Fast Steer-Lenkradkranz festzuhalten, während er über 10 km/h beschleunigt (Bedienerfehler).

2. 2

   Überprüfen Sie die Radar- oder Getriebeausgangs-Drehzahlsensoren des Traktors auf fälschlicherweise hohe Fahrgeschwindigkeitswerte.

3. 3

   Suchen Sie nach gleichzeitig auftretenden Fehlercodes (wie NH 15002 oder NH 15003), die auf einen offenen Stromkreis oder Kurzschluss im Lenkrad-Näherungssensor hinweisen.

4. 4

   Greifen Sie über das Analog Digital Instrument Cluster (ADIC) auf den Diagnosemodus „H-Menü“ zu, um den Live-Status des Näherungssensors (PRO) und des Lenkventil-LVDT-Sensors zu überprüfen.

1. 1

   Löschen und Testen

   Löschen Sie den Fehlercode. Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, indem Sie das Fast Steer-System bei niedriger Geschwindigkeit (z. B. 5 km/h) aktivieren und sanft über 10 km/h beschleunigen. Überprüfen Sie, ob sich das System wie vorgesehen automatisch deaktiviert, ohne den Code auszulösen.

2. 2

   Systemkalibrierung

   Wenn der Code erneut auftritt oder das System unregelmäßig funktioniert, kalibrieren Sie das Fast Steer-System neu. Rufen Sie das H1-Menü über das ADIC auf. Das Display zeigt „PRO“ (Näherungssensor), „LVDT“ (Linear Variable Differential Transformer) oder „deF“ (Standardwerte) an. Verwenden Sie die „Dimmer“-Taste am Armaturenbrett, um die PRO-Kalibrierungsroutine aufzurufen, und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um den Lenkradsensor neu zu kalibrieren.

3. 3

   Kabelbaumprüfung

   Schlägt die Kalibrierung fehl, überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Lenkrad-Näherungssensor, das Fast Steer-Steuergerät (KA) und das Fast Steer-Lenkventil verbindet, auf Scheuerstellen oder lose Stifte.

4. 4

   Komponentenaustausch

   Wenn das Fahrgeschwindigkeitsradar genau ist und die Verkabelung intakt ist, das System jedoch die Geschwindigkeitsschwelle oder Näherungseingaben immer noch nicht erkennt, ersetzen Sie das Fast Steer-Steuergerät (KA).