New Holland NH 15010 – Steering Controller (KA Module): Sicherheitsschalterfehler

Ein redundanter Sicherheitsschalter im Fast Steer™-System hat seinen internen Selbsttest nicht bestanden, wodurch das System Fast Steer deaktiviert hat, um unbeabsichtigte schnelle Lenkbewegungen zu verhindern.

• T6 Series
• T6.125
• T7 Series
• T7.190
• T7.200
• T7.210
• T7.230
• T6000 Series
• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• T7000 Series
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• TS-A Series
• TS100A
• TS115A
• TS125A

1. 1

   Überprüfen Sie den Fast Steer Innenkranzschalter am Lenkrad auf physische Schäden, Verunreinigungen oder Blockierungen und stellen Sie sicher, dass er frei in die Neutralstellung zurückfedert.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (insbesondere Steckverbinder C514) zwischen dem Lenkradschalter und dem Fast Steer Steuergerät (KA-Modul) auf durchgescheuerte Kabel, lose Stifte oder Korrosion.

3. 3

   Testen Sie den redundanten Sicherheitsschalterkreis mit einem Multimeter auf korrekte Durchgängigkeit, wenn der Schalter ein- und ausgeschaltet ist.

4. 4

   Prüfen Sie, ob das System seine Kalibrierungsparameter verloren hat (angezeigt, wenn auch Fehlercode 15024 vorhanden ist), was möglicherweise nur eine Neukalibrierung über das Diagnosemenü erfordert.

1. 1

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Entfernen Sie die Mittelkappe/Abdeckung des Lenkrads.

   Entfernen Sie die Mittelkappe/Abdeckung des Lenkrads, um Zugang zur Fast Steer Schalterbaugruppe und ihren Kabelverbindungen zu erhalten.

3. 3

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder (C514).

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder (C514) für den Fast Steer Lenkradschalter.

4. 4

   Entfernen Sie die Halteschrauben, die die fehlerhafte Fast Steer Schalterbaugruppe halten.

   Entfernen Sie die Halteschrauben, die die fehlerhafte Fast Steer Schalterbaugruppe an der Lenksäule/Lenkradnabe halten.

5. 5

   Installieren Sie die neue Fast Steer Schalterbaugruppe.

   Installieren Sie die neue Fast Steer Schalterbaugruppe und befestigen Sie sie mit den Halteteilen.

6. 6

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er fest einrastet.

7. 7

   Bauen Sie die Lenkradabdeckungen wieder zusammen.

   Bauen Sie die Lenkradabdeckungen wieder zusammen.

8. 8

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

9. 9

   Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes.

   Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes.

10. 10

    Führen Sie die Kalibrierung des Fast Steer Systems durch.

    Führen Sie die Kalibrierung des Fast Steer Systems gemäß den Anweisungen im Bediener- oder Wartungshandbuch durch, da das System nach jeder Installation oder Wartung an den Lenkungskomponenten kalibriert werden muss.