New Holland NH 2002 – Transmission Control Module (TCU): "Flash N Fehler" (Powershift-Getriebe, deaktiviert, Flash "N" Fehler)

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Getriebesteuergerät das Powershift-Getriebe absichtlich deaktiviert und aus Sicherheitsgründen in den Neutralzustand gezwungen hat. Die "N" (Neutral)-Anzeige auf dem Armaturenbrett blinkt, um den Fahrer zu warnen. Dies ist im Allgemeinen ein "Symptom"- oder "Sicherheitsverriegelungs"-Code, der durch einen zugrunde liegenden Fehler, einen Kalibrierungsverlust oder einen Bedienfehler ausgelöst wird.

• TM Series (TM115, TM120, TM130, TM140, TM155, TM175, TM190)
• T-Series (T6, T7, T8, T9)
• TL Series (TL70, TL80, TL90, TL100)

1. 1

   Nach Begleitcodes suchen (z. B. 2003, 2004, 2009-2012, 2021, 2024, 2037), die die Ursache für die Deaktivierung des Getriebes angeben.

2. 2

   Fahrerbedienelemente überprüfen: Sicherstellen, dass die Handbremse vollständig gelöst und das Kupplungspedal bei Bedarf gedrückt ist.

3. 3

   Sicherheitsschalter prüfen: Den Sitzbelegungsschalter und den Kupplungspedal-Endlagenschalter auf korrekte Durchgängigkeit testen.

4. 4

   Die Kabelbäume des Fahrgestells und des Getriebes auf lose Steckverbinder, Scheuerstellen oder offene Stromkreise prüfen (insbesondere wenn Code 2021 vorliegt).

1. 1

   Grundursache beheben

   Basierend auf den bei der Diagnose gefundenen Begleitcodes den primären Fehler beheben. Wenn beispielsweise Code 2011 vorliegt, das Kupplungspedalpotentiometer mit einem Multimeter testen und ersetzen, wenn der Widerstandsbereich unregelmäßig oder außerhalb des Bereichs liegt.

2. 2

   Getriebekalibrierung durchführen

   Wenn das Getriebe seine Kalibrierungswerte verloren hat (oft durch Code 2024 angezeigt), muss die Getriebe-/Synchro-Kupplungs-Autokalibrierungsprozedur durchgeführt werden.

3. 3

   Fehlercodes löschen

   Sobald der fehlerhafte Sensor ersetzt oder die Kalibrierung abgeschlossen ist, die gespeicherten Fehlercodes aus dem TCU löschen.

4. 4

   Funktionstest

   Zündschlüssel betätigen. Den Traktor starten, die Kupplung treten und einen Gang einlegen. Überprüfen, ob die "N"-Anzeige aufhört zu blinken und das Getriebe reibungslos einrückt.