New Holland NH 2015 – Transmission Control Unit (TCU) / Multi-function Control Module (XCM) / Armrest/Cab Controller: HI/LO-Schalthebelschalter beide geschlossen
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt gleichzeitig ein „geschlossenes“ (aktives) Signal von den HI- und LO-Positionsschaltern am Getriebeschalthebel. Dies deutet auf einen internen Kurzschluss im Schalter selbst, einen Kurzschluss im Kabelbaum oder einen beschädigten Steckverbinder hin, der die beiden Signalleitungen überbrückt.
Gilt für diese Maschinen
15 Maschinen- TM115
- TM120
- TM125
- TM130
- TM135
- TM140
- TM155
- TM165
- TM175
- TM190
- T5
- T6
- T8
- MX Magnum
- Magnum 235-340
Ursache prüfen
Führen Sie einen Schalter-Durchgangstest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder an der Basis des HI/LO-Schalthebels trennen und die Schalteranschlüsse prüfen, während Sie den Hebel betätigen. Gleichzeitiger Durchgang an beiden HI- und LO-Ausgangspins weist auf einen intern kurzgeschlossenen Schalter hin.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Schalthebel zum Getriebesteuergerät führt, auf eingeklemmte Kabel unter der rechten Konsole, aufgescheuerte Isolierungen oder geschmolzene Kabel, die einen Kurzschluss verursachen.
Überprüfen Sie den Schaltersteckverbinder und die Steuergerät-Pins auf Feuchtigkeit, Schmutz oder Korrosion, die die HI- und LO-Signalpins überbrücken könnten.
Reparaturschritte
Sicherheit geht vor
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.
Zugang zum Schalter
Entfernen Sie die Verkleidungen an der rechten Bedienkonsole oder der Lenksäule (je nachdem, wo der HI/LO-Wende-/Schalthebel Ihres spezifischen Modells montiert ist), um die Basis des Schalthebels und seine Verkabelung freizulegen.
Kabelbaum trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der den HI/LO-Schalthebelschalter mit dem Hauptkabelbaum der Kabine verbindet.
Fehlerhaften Schalter entfernen
Je nach Modell kann der Schalter in den Schalthebelknauf integriert oder an der Seite der Hebelbaugruppe verschraubt sein. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder Spannstifte, die den Schalter/Knauf sichern, und schieben Sie ihn vom Hebel ab.
Neues Teil einbauen
Schieben Sie den neuen Schalter oder Schalthebelknauf an seinen Platz und befestigen Sie ihn mit den Montageteilen.
Verkabelung verlegen
Verlegen Sie die Verkabelung des neuen Schalters vorsichtig am Hebelgestänge entlang und stellen Sie sicher, dass sie nicht eingeklemmt oder gedehnt wird, wenn der Hebel über seinen gesamten Bewegungsbereich bewegt wird.
Zusammenbau
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und montieren Sie die Konsolenverkleidungen wieder.
Fehlercodes löschen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes vom Armaturenbrett/Steuergerät und testen Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass das HI/LO-Getriebe korrekt schaltet, ohne den Fehlercode NH 2015 auszugeben.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)HI/LO-Schalthebelschalter / Getriebesteuerschalter / Schalthebelknaufbaugruppe
Die genaue Teilenummer hängt stark vom spezifischen Modell und Getriebetyp ab.
HI/LO-Kabinenkabelbaum-Baugruppe
82015224Für TM115/TM125/TM135 HI/LO-Kabinenkabelbaum-Baugruppe
HI/LO-Kabinenkabelbaum-Baugruppe
8202089Für TM115/TM125/TM135 HI/LO-Kabinenkabelbaum-Baugruppe
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