New Holland NH 2024 – Transmission Controller: Synchro-Kupplungen nicht kalibriert

Das Getriebesteuergerät hat keine gespeicherten Füllzeit-Kalibrierungswerte für die Lastschalt-/Synchro-Kupplungspakete. Dies tritt typischerweise nach der Installation eines neuen Getriebesteuergeräts, nach einem Batterie-/Speicher-Reset oder nach größeren Getriebewartungsarbeiten auf, was zu harten, ruckartigen oder verzögerten Schaltvorgängen führt.

• T5 Series (T5050, T5060)
• T6 Series (T6.120, T6.145, T6030, T6050)
• T7 Series (T7030, T7040, T7.210)
• TM Series (TM120, TM165)
• TS / TSA Series (TS100, TS115A, TS135A)
• Genesis Series (8670)

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   Getriebeöltemperatur prüfen (muss zwischen 50°C und 60°C liegen)

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   Sicherheitsendschalter auf korrekten Zustand prüfen (Handbremse angezogen, Traktor steht, Kupplungspedal vollständig gelöst)

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   Aktive 'U'-Fehlercodes (z.B. U21, U22, U23) vor Beginn der Kalibrierung prüfen und beheben

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   Aufwärmen

   Fahren Sie den Traktor, bis die Getriebeöltemperatur mindestens 50°C erreicht hat.

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   Vorbereitung

   Parken Sie den Traktor auf ebenem Untergrund, fern von Hindernissen. Ziehen Sie die Handbremse an, stellen Sie den Schalthebel auf Neutral und schalten Sie die Zündung AUS.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Halten Sie gleichzeitig die Hochschalt- und Rückschalttasten am Schalthebel gedrückt und starten Sie dann den Traktor.

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   Temperatur prüfen

   Die Armaturenbrettanzeige (oder Ganganzeige) zeigt die Getriebeöltemperatur an. Wenn sie im Bereich liegt, fahren Sie fort.

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   Drehzahl und Fahrtrichtung einstellen

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf ca. 1200 U/min (+/- 50 U/min) ein. Bewegen Sie den Wendeschalthebel in die Position VORWÄRTS. (Der Traktor fährt nicht, da er sich im Kalibrierungsmodus befindet).

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   Kupplung A (oder C1) kalibrieren

   Drücken Sie die Hochschalttaste einmal, um das erste Kupplungspaket auszuwählen. Halten Sie die Rückschalttaste gedrückt. Sie werden hören, wie die Motordrehzahl leicht abfällt, wenn die Kupplung einrückt. Halten Sie die Taste gedrückt, bis die Kalibrierungsnummer auf dem Armaturenbrett mit dem Kupplungsbuchstaben wechselt (oder 'End' anzeigt), was bedeutet, dass die Füllzeit gelernt wurde. Lassen Sie die Taste los.

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   Verbleibende Kupplungen kalibrieren

   Drücken Sie die Hochschalttaste, um zur nächsten Kupplung (B, C, D, E usw.) zu wechseln, und wiederholen Sie den Vorgang des Gedrückthaltens der Rückschalttaste, bis jedes Paket kalibriert ist.

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   Synchronisierungs-Kalibrierung

   Bei einigen Modellen zeigt das Display nach Abschluss der Hauptkupplungen 'syn' an. Halten Sie die Rückschalttaste erneut gedrückt, um die Bereichssynchronisierungen zu kalibrieren.

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   Speichern und Beenden

   Sobald alle Kupplungen erfolgreich kalibriert sind, zeigt das Display 'CF' (Calibration Finished) an. Drehen Sie den Zündschlüssel auf AUS, um die neuen Kalibrierungswerte im Speicher des Steuergeräts zu speichern.