New Holland NH 2075 – Transmission Control Module (TCM): Dämpferwinkel liegt unter 50 Grad oder über 85 Grad

Das elektronische Steuergerät hat einen abnormalen Auslenkungswinkel im Torsionsdämpfer (der Flexplatte/Antriebsnabe, die das Motorschwungrad mit dem Getriebeeingang verbindet) festgestellt. Dies kann durch verschlissene, gebrochene oder kollabierte Dämpferfedern verursacht oder durch fehlerhafte Signale eines defekten Schwungraddrehzahlsensors ausgelöst werden.

• T7 Series
• T7.210
• T7.235
• T7.250
• TM Series
• TM135
• TM165
• TM175
• T6000 Series
• T7000 Series
• Genesis Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Schwungraddrehzahlsensor auf physische Beschädigungen, korrekte Einbautiefe/-abstand und Ablagerungen an der magnetischen Spitze (Ursache Sensorproblem).

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Schwungraddrehzahlsensor und dem TCM auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Masseschlüsse.

3. 3

   Versuchen Sie eine Getriebe-/Dämpferkalibrierung, indem Sie das Öl erwärmen und die Kalibrierungsroutine „H“ starten. Wenn die Kalibrierung fehlschlägt oder der Fehlercode unter Last wieder auftritt, liegt ein mechanischer Defekt des Dämpfers vor (Ursache mechanischer Defekt).

1. 1

   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einem festen, ebenen Untergrund ab. Klemmen Sie die Batterie ab und sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen.

2. 2

   Traktor trennen

   Trennen Sie den Traktor mit Hochleistungs-Trennböcken sicher am Kupplungsgehäuse zwischen Motor und Getriebe.

3. 3

   Alten Dämpfer ausbauen

   Schrauben Sie die beschädigte Torsionsdämpferbaugruppe vom Motorschwungrad ab. Überprüfen Sie die Schwungradoberfläche und die Verzahnung der Getriebeeingangswelle auf sekundären Verschleiß oder Beschädigungen.

4. 4

   Neuen Dämpfer einbauen

   Montieren Sie den neuen Torsionsdämpfer am Schwungrad. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem spezifischen OEM-Drehmoment für Ihr genaues Traktormodell an.

5. 5

   Wieder zusammenbauen

   Rollen Sie die Traktorhälften vorsichtig wieder zusammen und stellen Sie sicher, dass die Getriebeeingangswelle reibungslos mit der neuen Dämpferverzahnung ausgerichtet ist. Schließen Sie alle Strukturschrauben, Hydraulikleitungen und Elektrokabelbäume wieder an.

6. 6

   Neu kalibrieren

   Starten Sie den Traktor und bringen Sie das Getriebeöl auf Betriebstemperatur. Sie müssen eine vollständige Getriebe- und Dämpferkalibrierung über das Onboard-Diagnosemenü des Traktors oder ein elektronisches Servicewerkzeug durchführen, damit das TCM den Basiswinkel der neuen Dämpferfedern lernen kann.