NH 2091

New Holland NH 2091 – Transmission Control Module (TCM): C3 Kupplung nicht kalibriert

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät verfügt über keinen gültigen Kalibrierungswert für den Federdruck oder die Füllzeit des C3-Kupplungspakets. Der Bordcomputer des Traktors benötigt diese Kalibrierung, um genau zu wissen, wie lange es dauert, die Kupplung mit Hydraulikflüssigkeit zu füllen. Ohne diese Kalibrierung kann das Getriebe kein sanftes Einrücken der Gänge gewährleisten, was zu harten, verzögerten oder verpassten Schaltvorgängen führen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • 40 Series (5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340)
  • TS and TSA Series (TS115A, TS125A)
  • T6 Series (T6.120, T6.155)
  • TM Series (TM120, TM130, TM140, TM155, TM175)

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf begleitende aktive elektrische Fehlercodes, die sich auf das C3-Magnetventil beziehen (z. B. E17, E40, E41, NH 2098 oder NH 2099).

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen offenen Stromkreis oder Kurzschluss an der Steuerleitung zwischen dem C3-Kupplungsmagnetventil und dem ETC (Pin 59 bei einigen Modellen).

  3. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgungsleitung zwischen dem C3-Magnetventil und der +12V-Versorgung/Sicherung intakt ist.

  4. Stellen Sie sicher, dass das Getriebehydrauliköl vor dem Versuch, die Kalibrierungsroutine durchzuführen, auf Betriebstemperatur (idealerweise um 60 °C) erwärmt ist.

Reparaturschritte

  1. Traktor vorbereiten

    Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl warm ist. Schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Schalthebel auf Neutral.

  2. Kalibrierungsmodus aufrufen

    Halten Sie sowohl die Hochschalt- als auch die Rückschalttaste am Schalthebel gedrückt und starten Sie den Traktor. Das Display sollte „CAL“ oder die Getriebeöltemperatur anzeigen.

  3. Motordrehzahl einstellen

    Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf die angegebene Kalibrierungsdrehzahl (typischerweise 1200-1400 U/min).

  4. Kalibrierung starten

    Schalten Sie den Wendeschalthebel in die Vorwärtsfahrt. Der Traktor bleibt stehen.

  5. Kupplungen kalibrieren

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kupplungen (C1, C2, C3, C4) durchzuschalten. Um C3 zu kalibrieren, müssen Sie den Schalthebel in der Regel in den höheren Bereich (z. B. Gänge 8-16 oder C/D-Bereich) nach vorne drücken.

  6. Taste gedrückt halten

    Drücken und halten Sie die dafür vorgesehene Schalttaste (oft die Rückschalt-/Schildkrötentaste für C3). Die Motordrehzahl steigt an und das Display zeigt die Kalibrierungszahlen an, die durchlaufen werden.

  7. Auf Drehzahlabfall warten

    Halten Sie die Taste gedrückt, bis der Prozessor einen Abfall der Motordrehzahl um 50 U/min erkennt, was anzeigt, dass die Kupplung eingerückt ist. Der Bildschirm zeigt „Ende“ an.

  8. Speichern und beenden

    Lassen Sie die Taste los. Sobald alle Kupplungen kalibriert sind, schalten Sie den Motor aus, um die Werte zu speichern, und starten Sie den Traktor dann neu. Hinweis: Wenn die Kalibrierung fehlschlägt und einen „U“-Code (z. B. U28) ausgibt, müssen das C3-Magnetventil oder das interne Kupplungspaket ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • C3 Kupplungsmagnetventil / Proportionalventil

    87687564

    Die OEM-Teilenummern variieren stark je nach Getriebemodell.

  • C3 Kupplungsreibscheiben / Platten

    A146670

    Wenn das Kupplungspaket mechanisch verbrannt ist

  • C3 Kupplungsdichtung / O-Ringe

    87685444
  • Kabelstecker / Pigtail

    Generische Anschlussklemmen für das C3-Magnetventil, wenn der Kabelbaum beschädigt ist

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