New Holland NH 2093 – Transmission Control Module (TCM) / XCM: High-Kupplung nicht kalibriert

Das System kann die High-Kupplung aufgrund fehlender Kalibrierungsdaten oder eines Kurzschlusses im Steuerstromkreis (Kurzschluss nach +12VF zum Schalthebel-XCM-Hebelschalter-Speisesignal oder zur Stromversorgung der HI-, LO- und Kupplungs-Aus-Tasten) nicht betreiben oder überprüfen.

• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• TS100A
• TS110A
• TS115A
• T5
• T6
• T7
• T8
• Magnum 235-340 (Series 4)

1. 1

   Getriebeöltemperatur prüfen (muss für eine erfolgreiche Kalibrierung auf 54–57 °C / 129–135 °F erwärmt sein)

2. 2

   Batteriespannung prüfen – niedrige Spannung kann den Betrieb des Kupplungsmagnetventils verhindern und zu Kalibrierungsfehlern führen

3. 3

   Auf zugehörige Fehlercodes prüfen (z. B. 2094, 2095, U37/U38), die auf physikalische elektrische Fehler hinweisen, welche die Kalibrierung blockieren

4. 4

   Das Speisesignal des Schalthebelschalters und den Kabelbaum des High-Kupplungsmagnetventils auf einen Kurzschluss nach +12V prüfen (elektrische Ursache)

1. 1

   Traktor aufwärmen

   Starten Sie den Traktor und betreiben Sie ihn, bis das Getriebeöl die erforderliche Kalibrierungstemperatur erreicht hat.

2. 2

   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Rufen Sie das Diagnosemenü des Traktors auf, indem Sie das H3-Programm auf dem Bedienfeld eingeben oder den Laptop mit dem New Holland Electronic Service Tool (EST) verbinden.

3. 3

   Kupplungskalibrierung durchführen

   Starten Sie den Vorgang „Kupplungs- und Synchronisierer-Kalibrierung“ speziell für das 16x16- oder 24x24-Getriebe. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm oder im Armaturenbrett (die normalerweise das Halten des Kupplungspedals, das Einstellen der Motordrehzahl und das Ermöglichen des Durchschaltens der Kupplungen durch das TCM umfassen).

4. 4

   Elektrische Kurzschlüsse beheben

   Wenn die Kalibrierung abbricht oder der Fehlercode sofort wiederkehrt, verwenden Sie ein Multimeter, um die Verkabelung vom XCM/TCM zum High-Kupplungsmagnetventil und zum Multifunktions-Schalthebel zu verfolgen. Reparieren Sie alle Kurzschlüsse nach +12V.

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   Mechanischer Austausch

   Wenn die elektrischen Schaltkreise intakt sind und die Kalibrierung aufgrund von mechanischem Schlupf oder internem Fehler wiederholt fehlschlägt, muss der Traktor getrennt werden, um den High-Kupplungspaket/die Baugruppe zu ersetzen.