New Holland NH 2099 – Transmission Control Module (TCU): Kupplung C5 (17. Gang) Magnetventil Unterbrechung

Das Steuergerät hat eine elektrische Unterbrechung im Kabelbaum oder in der Spule des C5-Kupplungsmagnetventils festgestellt, wodurch das Magnetventil nicht angesteuert werden und das C5-Kupplungspaket nicht eingerückt werden kann.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Getriebesteuergerät zum C5-Kupplungsmagnetventil auf Scheuerstellen, Kabelbrüche oder Quetschstellen.

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   Trennen Sie den Stecker am C5-Magnetventil und prüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Korrosion, verbogene Stifte oder herausgedrückte Kontakte.

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   Messen Sie den Widerstand über die Stifte des C5-Magnetventils mit einem Multimeter (normalerweise 7 bis 15 Ohm; „OL“ zeigt einen internen Spulenausfall an).

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   Schalten Sie die Zündung EIN und prüfen Sie die Kabelbaumseite des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass das Getriebesteuergerät die richtige Referenzspannung/das richtige Signal an das Magnetventil sendet.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebe-Lastschaltventilblock. Das C5-Kupplungsmagnetventil ist auf dieser Verteilerplatte zusammen mit anderen Kupplungsmagnetventilen (C1, C2, C3, C4 usw.) montiert.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom C5-Magnetventil. Entfernen Sie die Halteschrauben oder die Mutter, die das Magnetventil am Ventilblock befestigen. Ziehen Sie die Magnetventilpatrone vorsichtig heraus und seien Sie darauf vorbereitet, eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

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   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen C5-Magnetventils mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil in den Ventilblock ein und ziehen Sie die Halteschrauben gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wiederanschluss

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Löschen Sie den Fehlercode NH 2099 über die programmierbare Anzeige des Traktors oder ein Diagnosetool. Anschließend müssen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung (Quickfill-Einstellung) für die C5-Kupplung durchführen, um sicherzustellen, dass der Einrückzeitpunkt korrekt ist und der Traktor reibungslos schaltet.