New Holland NH 3018 – Engine Control Module (ECM) / EDC7: Ladedrucksignal – ÜBER NORMALWERT

Das elektronische Motorsteuerungssystem hat festgestellt, dass der Turbolader einen übermäßigen Ladedruck erzeugt, der die zulässigen Betriebsgrenzen überschreitet. Dieser Zustand führt wahrscheinlich dazu, dass der Motor seine Leistungsabgabe reduziert oder abschaltet, um mechanische Schäden zu vermeiden.

• New Holland TS-A Series (TS110A, TS125A, TS135A)
• New Holland T6 Series (T6.120, T6.140, T6.150, T6.160, T6.175)
• New Holland T7 Series (T7.170, T7.185, T7.200, T7.210, T7.235)

1. 1

   Überprüfen Sie das Gestänge und den Aktuator des Turbolader-Wastegates, um festzustellen, ob das Wastegate geschlossen festsitzt oder klemmt.

2. 2

   Überprüfen Sie den Ladedrucksensor, um festzustellen, ob er einen künstlich hohen Wert an das ECM sendet.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Ladedrucksensor mit dem ECM verbindet, auf einen Kurzschluss zur Stromversorgung (z. B. an den Pins A12/A23).

1. 1

   Schalten Sie die Maschine aus und stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist.

   Turboladerkomponenten werden extrem heiß.

2. 2

   Suchen Sie den Turbolader und überprüfen Sie die Stange und den Drehpunkt des Wastegate-Aktuators.

   Trennen Sie bei Bedarf den Aktuatorarm, um die Wastegate-Klappe auf freie Bewegung zu prüfen. Wenn sie festsitzt, tragen Sie Kriechöl auf und versuchen Sie, sie zu lösen. Wenn das interne Wastegate dauerhaft beschädigt ist oder der Aktuator ausgefallen ist, müssen der Turbolader oder der Aktuator repariert/ersetzt werden.

3. 3

   Suchen Sie den Ladedrucksensor (MAP-Sensor) am Ansaugkrümmer.

4. 4

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und überprüfen Sie die Pins.

   Typischerweise ein 4-Pin-Steckverbinder. Überprüfen Sie auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigung.

5. 5

   Überprüfen Sie die Referenzspannung und Masse am Steckverbinder.

   Verwenden Sie ein Multimeter, um einen Kabelkurzschluss auszuschließen.

6. 6

   Entfernen Sie die Befestigungsteile und ziehen Sie den Sensor vom Krümmer ab.

   Wenn die Verkabelung intakt ist und das Wastegate normal funktioniert, ist der Ladedrucksensor wahrscheinlich intern defekt und liefert einen Wert außerhalb des Bereichs.

7. 7

   Installieren Sie den Ersatz-Ladedrucksensor und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

8. 8

   Löschen Sie die aktiven Fehlercodes mit einem Diagnosetool aus dem ECM.

   Führen Sie einen Testlauf der Maschine unter Last durch, um zu überprüfen, ob der Ladedruck innerhalb der normalen Parameter bleibt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.