New Holland NH 3098 – Engine Control Module (ECM / EDC): CAN TSC1_TE Steuerung – QUELLE NIEDRIG / Timeout der CAN-Nachricht TSC1-TE (wenn aktiv)
Fehlerbeschreibung
Ein J1939 CAN-Bus-Kommunikationsfehler, der darauf hinweist, dass das Motorsteuergerät die erforderlichen Drehmoment-/Drehzahlbefehlsnachrichten vom Fahrzeug-/Getriebesteuergerät über den CAN-Bus nicht mehr empfängt oder dass die CAN-Schaltungsspannung unerwartet abgefallen ist (Quelle niedrig).
Gilt für diese Maschinen
2 Maschinen- New Holland T-Series (T5000, T6000, T7, T8.xxx series)
- New Holland TL, TLA, TS, and TSA series
Ursache prüfen
Prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes: 3099 (KEIN SIGNAL), 3096 (ECM Bus Off am Fahrzeug-CAN) oder 3097 (ECM Bus Off am privaten Motor-CAN), um festzustellen, ob es sich um einen echten Hardwarefehler handelt.
Überprüfen Sie die CAN High- und CAN Low-Verkabelung zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem VCM/XCM auf Masseschlüsse.
Überprüfen Sie die Abschlusswiderstände über den CAN-Bus bei abgeklemmter Batterie (sollte ca. 60 Ohm anzeigen).
Stellen Sie sicher, dass das VCM/XCM die richtige Batteriespannung erhält und eine saubere Masse hat, um sicherzustellen, dass es nicht offline geht.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Module lokalisieren
Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät (ECU) (normalerweise am oder in der Nähe des Motorblocks montiert) und das Fahrzeugsteuergerät (VCM/XCM, normalerweise in der Kabine oder unter der Seitenkonsole gelegen).
Steckverbinder prüfen
Trennen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder an beiden Modulen. Überprüfen Sie die Pins auf Reibkorrosion, Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder zurückgeschobene Klemmen. Bei Bedarf mit elektronischem Kontaktreiniger reinigen.
Kabel auf Durchgang prüfen
Führen Sie mit einem Multimeter einen Durchgangstest an den CAN-Kabeln zwischen dem Steuergerät (ECU) und dem VCM durch. Prüfen Sie auf Durchgang von Ende zu Ende und auf Masseschlüsse oder Kurzschlüsse zur Stromversorgung.
Kabelbaum reparieren
Wenn ein Masseschluss gefunden wird (entsprechend der Beschreibung „QUELLE NIEDRIG“), lokalisieren Sie das scheuernde Kabel im Kabelbaum und reparieren Sie es mit geeigneten Löt- und Schrumpfschlauchtechniken oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.
Zusammenbauen und Fehlercodes löschen
Schließen Sie alle Module wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.
Betrieb testen
Starten Sie den Traktor und betreiben Sie ihn unter Last, um zu überprüfen, ob die TSC1-TE CAN-Nachrichten erfolgreich übertragen werden und der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Motorsteuergerät (ECM) / Fahrzeugsteuergerät (VCM)
Variiert stark je nach spezifischem Traktormodell. Wenn ein Modul ersetzt wird, muss es mit dem New Holland EST mit dem korrekten Datensatz/Software für den spezifischen Traktor geflasht werden.
CAN-Bus-Abschlusswiderstand
Variiert je nach Modell (generisches CNH-Teil)
Kabelbaum-Reparatursatz / Pigtails
TE Connectivity / Deutsch (generische CAN-Bus-Pins/Steckverbinder je nach genauem ECU-Stecker).
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