New Holland NH 3122 – Engine Control Module (ECM) / Electronic Diesel Control (EDC): Kurzschluss des Zapfwellen-Drehmomentsensors

Das Steuergerät empfängt ein unplausibel niedriges oder gar kein Spannungssignal vom Zapfwellen-Drehmoment-/Verdrehsensor, was darauf hindeutet, dass das Signalkabel des Sensors direkt mit einer Massequelle kurzgeschlossen ist oder der Sensor selbst intern defekt ist.

• T8.275
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• T6000 Series

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   Suchen Sie den Zapfwellen-Drehmoment-/Verdrehsensor am hinteren Zapfwellengehäuse und überprüfen Sie den Kabelbaum visuell auf Beschädigungen, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zum Chassis (Masse) verursachen könnten.

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   Trennen Sie den 3-poligen Steckverbinder am Zapfwellen-Verdrehsensor und prüfen Sie auf Feuchtigkeit, Schmutz oder verbogene/korrodierte Stifte.

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   Bei abgezogenem Sensor und eingeschalteter Zündung verwenden Sie ein Multimeter, um die Kabelbaumseite auf die 12-V-Sensorversorgungsspannung vom ECM zu prüfen.

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   Prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zur Masse. Wenn das Signalkabel bei abgezogenem Sensor geerdet ist, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen und muss repariert werden. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, hat der Sensor selbst einen internen Kurzschluss.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und betätigen Sie die Feststellbremse.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom defekten Zapfwellen-Verdrehsensor am Zapfwellengehäuse. Schrauben Sie den Sensor ab und entfernen Sie ihn.

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   Neuen Sensor einbauen

   Bauen Sie den Ersatz-Zapfwellen-Drehmomentsensor ein und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Sensor kalibrieren

   Rufen Sie das H8-Kalibrierungsmenü des Traktors über das Kabinendisplay auf. Navigieren Sie zum Kalibrierungsbildschirm für die Zapfwellenverdrehung (das Display zeigt 'Pt'). Halten Sie die Taste für das Herunterschalten gedrückt, um den Zapfwellen-Verdrehsensor zu kalibrieren. Nach der Kalibrierung wechselt das Display zwischen 'Pt' und dem neuen Kalibrierungswert.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode NH 3122 aus dem ECM und testen Sie die Zapfwelle unter Last, um sicherzustellen, dass die Reparatur erfolgreich war.