New Holland NH 4001 – Armrest Module (ARU) or Remote Valve Module (DV Module): Signal des Aux-Sticks (AUX1) außerhalb des unteren Bereichs.

Das elektronische Steuersystem hat erkannt, dass die Signalspannung des Paddel- oder Joystick-Potentiometers, das das Zusatzfernventil Nr. 1 (AUX1) steuert, unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dies deutet typischerweise auf einen offenen Stromkreis, einen Masseschluss oder einen vollständigen Ausfall des Potentiometers im Steuerpaddel/Joystick hin.

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• T8
• T9
• TG
• TM
• TS-A
• CVX

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   Entfernen Sie die Armlehnenabdeckung und überprüfen Sie den Kabelbaum, der das AUX1-Paddel/den Joystick mit dem Armlehnenmodul verbindet, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder getrennte Stecker.

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   Trennen Sie den AUX1-Schaltersteckverbinder und prüfen Sie auf verbogene, korrodierte oder herausgedrückte Pins.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die 5V-Referenzversorgung und Masse am Schaltersteckverbinder. Testen Sie das Signalkabel, während Sie das Paddel bewegen; wenn die Spannung trotz guter Stromversorgung und Masse nahe 0V bleibt, ist das interne Potentiometer defekt.

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   Versuchen Sie, die Fernventile über den IntelliView-Monitor neu zu kalibrieren. Wenn das Steuergerät den Hub des Paddels nicht lesen kann, schlägt die Kalibrierung fehl, was einen schwerwiegenden Fehler im Schalter bestätigt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Zugang zu den Bedienelementen

   Entfernen Sie die Halteschrauben an der SideWinder-Armlehnenkonsole, um die obere Verkleidung anzuheben und die Schaltmodule der Fernventile freizulegen.

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   Schalter trennen

   Suchen Sie das spezifische Paddel für AUX1 (normalerweise das erste in der Reihenfolge, je nach Generation grün oder schwarz farbcodiert) oder den Multifunktions-Joystick. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab.

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   Fehlerhaftes Bauteil entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das AUX1-Paddel oder die Joystick-Baugruppe an der Armlehnenhalterung befestigt ist.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie das Ersatzpaddel/den Joystick ein, befestigen Sie es mit den Montageschrauben und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Zusammenbau

   Bauen Sie die Armlehnenverkleidung wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das IntelliView-Display (oder das Händler-Diagnosetool), um eine EHR-Kalibrierung (Elektro-Hydraulische Fernbedienung) durchzuführen, damit das Armlehnenmodul die neutralen, maximalen Ausfahr- und maximalen Einfahr-Spannungswerte des neuen Potentiometers lernen kann.