New Holland NH 4042 – Arm Rest Module (ARU): Armlehnenmodul (ARU) CAN „Bus off“

Dies ist ein kritischer Kommunikationsfehler, der darauf hinweist, dass das Haupt-Armlehnenmodul (ARU) die Kommunikation mit dem Controller Area Network (CAN)-Bus des Fahrzeugs vollständig verloren hat. Wenn ein Modul „Bus off“ geht, stoppt es die Übertragung und den Empfang von Daten, um den Rest des Netzwerks vor beschädigten Signalen zu schützen. Infolgedessen werden alle Armlehnenfunktionen deaktiviert.

• New Holland T-Series (T, TL, TLA, TS, TSA, T5000, T6000, T7000, T8 series)
• New Holland TM Series (e.g., TM 175)
• New Holland TVT Series

1. 1

   Versorgungsspannung für das ARU prüfen, einschließlich Batterie, Lichtmaschine und Strom-/Massekreise (auf zugehörige Fehlercodes NH 4040 oder NH 4041 achten)

2. 2

   Den CAN-Bus-Kabelbaum, der das ARU mit dem Haupt-CAN-Bus des Fahrzeugs verbindet, auf physische Schäden, Scheuerstellen oder eingeklemmte Kabel prüfen

3. 3

   Die Hauptsteckverbinder am Armlehnenmodul auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt prüfen

4. 4

   Auf Begleitcodes achten, die CAN-Timeouts oder fehlende Module anzeigen (z. B. NH 14904 „Armlehnenmodul fehlt“)

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Prüfung zu vermeiden.

2. 2

   Kabelbaum- und Steckverbinderreparatur

   Greifen Sie auf den Kabelbaum des Armlehnenmoduls (ARU) zu. Trennen Sie den Hauptstecker und prüfen Sie die Pins. Reinigen Sie jegliche Korrosion mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Wenn Kabel in den CAN-High- oder CAN-Low-Leitungen gebrochen oder gegen Masse kurzgeschlossen sind, spleißen und reparieren Sie die Verkabelung gemäß den Herstellervorgaben.

3. 3

   Spannungs- und Massetest

   Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das ARU eine stabile Betriebsspannung (nominal 12 V) erhält und eine solide Masse hat.

4. 4

   CAN-Bus-Widerstandstest

   Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am ARU-Steckverbinder. Ein intakter CAN-Bus sollte etwa 60 Ohm anzeigen. Wenn er 120 Ohm anzeigt, ist ein Abschlusswiderstand oder ein Netzwerkkabel unterbrochen.

5. 5

   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung, Spannung, Masse und der CAN-Widerstand alle innerhalb der normalen Grenzen liegen, der Fehlercode NH 4042 jedoch weiterhin besteht und die Armlehne nicht reagiert, hat das Armlehnenmodul (ARU) einen internen Hardwarefehler erlitten und muss ersetzt werden.