New Holland NH 4110 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Controller / Auxiliary Valve Controller: Ferngesteuerte Nr. 1 Fahrer defekt

Der elektronische Treiberstromkreis (die Ausgangsstufe), der für die Betätigung der Spule im elektrohydraulischen Heckventil Nr. 1 (EHR) zuständig ist, hat einen elektrischen Fehler festgestellt. Dies bedeutet in der Regel, dass das interne Treibermodul am Ventil selbst ausgefallen ist, obwohl es gelegentlich auch durch einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Kabelbaum, der das Ventil versorgt, ausgelöst werden kann.

• T6 Series
• T6.140
• T6.160
• T7 Series
• T7.200
• T7.235
• T7.260
• T8 Series
• T8.390
• T9 Series
• T9.390
• T9.560

1. 1

   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Heckventil Nr. 1 auf herausgedrückte Stifte, Korrosion oder Kabelabrieb. Stellen Sie sicher, dass das Ventil die richtige Versorgungsspannung und Masse erhält.

2. 2

   Führen Sie einen Tauschtest durch: Trennen Sie den Kabelbaum von Fernbedienung Nr. 1 und tauschen Sie ihn mit einem benachbarten Fernventil (z. B. Fernbedienung Nr. 2). Wenn sich der Fehlercode auf die entsprechende Fernbedienung ändert (z. B. NH 4124), ist der elektronische Treiber im Ventil Nr. 1 definitiv defekt. Bleibt der Code NH 4110, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im Hauptsteuergerät.

3. 3

   Versuchen Sie, das Ventil manuell zu betätigen, um sicherzustellen, dass die Spule nicht mechanisch durch Schmutz blockiert ist, was dazu führen kann, dass der Treiber überlastet wird und einen Fehler auslöst.

4. 4

   Versuchen Sie eine EHR-Ventilkalibrierung über den Bildschirm des Traktors. Wenn der Treiber vollständig defekt ist, schlägt die Kalibrierung sofort fehl.

1. 1

   Druck ablassen

   Lassen Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck ab und schalten Sie den Traktor aus.

2. 2

   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom defekten Heckventilabschnitt Nr. 1.

3. 3

   Zugstangen lösen

   Lösen Sie die Zugstangen, die den Heckventilblock zusammenhalten.

4. 4

   Ventilabschnitt entfernen

   Schieben Sie den defekten Ventilabschnitt vorsichtig heraus und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz in das Hydrauliksystem gelangt. Ersetzen Sie die O-Ringe zwischen den Ventilabschnitten.

5. 5

   Neues Ventil einbauen

   Bauen Sie den neuen EHR-Ventilabschnitt ein und ziehen Sie die Zugstangen gemäß den Herstellervorgaben fest.

6. 6

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

7. 7

   Ventil programmieren

   Neue Ersatzventile werden ohne zugewiesene Adresse geliefert. Sie müssen den Bildschirm des Traktors oder ein CNH-Diagnosetool verwenden, um dem neuen Prozessor die richtige Adresse (Ventil Nr. 1) zuzuweisen.

8. 8

   Ventil kalibrieren

   Führen Sie die EHR-Ventilkalibrierung über den Monitor des Traktors durch, damit das System die Hubbegrenzungen der neuen Ventilspule lernen kann.