New Holland NH 4117 – Arm Rest Module (ARU) or EHR (Electronic Hydraulic Remote) Controller: Fernbedienung Nr. 2 in Failsafe-Modus geschaltet

Das elektronische Steuergerät hat einen kritischen Fehler im Stromkreis oder Betrieb des hinteren Fernventils Nr. 2 erkannt und es in einen Failsafe-Modus versetzt, um unbeabsichtigte hydraulische Bewegungen, Überhitzung oder das Blockieren der Hydraulikpumpe zu verhindern.

• T-Series (T6, T7, T8, T9)
• TM Series (TM115, TM175, etc.)
• TG Series (TG285, etc.)
• TS Series
• TN Series

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   Überprüfen Sie die Diagnoseanzeige auf begleitende Untercodes (z. B. 4118, 4120, 4125), um festzustellen, ob das Problem elektrischer oder mechanischer Natur ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am hinteren Hydraulik-Fernblock auf Korrosion, Wassereintritt oder lose Stifte am Ventil Nr. 2.

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   Überprüfen Sie die Hydrauliköltemperatur und den Füllstand, da kaltes oder dickflüssiges Öl (unter 5 °C / 41 °F) eine träge Schieberbewegung verursachen und einen Failsafe auslösen kann.

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   Versuchen Sie eine Schieberwegkalibrierung über das H-Menü des Traktors oder das Electronic Service Tool (EST), um geringfügige mechanische Verklemmungen oder Software-Drift auszuschließen.

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   Hydraulikdruck ablassen

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie die Fernbedienungshebel/-tasten, um den gesamten Restdruck im Hydrauliksystem abzulassen.

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   Fehler isolieren

   Wenn Sie vermuten, dass das Potentiometer des Armlehnen-Joysticks/Paddles defekt ist, tauschen Sie die elektrische Verbindung mit der Fernbedienung Nr. 1 oder Nr. 3. Wenn der Fehler auf die neue Fernbedienung übergeht, liegt das Problem an der Armlehnensteuerung. Bleibt der Fehler an der Fernbedienung Nr. 2, liegt das Problem am hinteren Ventilblock.

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   Potentiometer ersetzen

   Wenn der Diagnosecode auf ein defektes Potentiometer hinweist (Code 4125), entfernen Sie die Sensorkappe an der Rückseite des Fernventilabschnitts und installieren Sie ein neues Potentiometer.

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   Ventilabschnitt reinigen oder überholen

   Wenn der Schieber physisch klemmt (Code 4120/4121): Schrauben Sie den Fernventilabschnitt Nr. 2 vom hinteren Hydraulikblock ab, zerlegen Sie das Ventil, reinigen Sie den Schieber und die Bohrung gründlich und installieren Sie einen neuen O-Ring- und Dichtungssatz.

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   Ventilabschnitt ersetzen

   Wenn der interne Treiber defekt ist (Code 4124) oder der Schieber riefig ist, muss der gesamte Fernventilabschnitt Nr. 2 ersetzt werden.

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   Rekalibrieren

   Nach dem Austausch von Sensoren, Dichtungen oder dem Ventil selbst müssen Sie eine EHR-Ventilkalibrierung mit dem New Holland Electronic Service Tool (EST) oder dem Diagnosemenü des Traktors durchführen.