New Holland NH 4119 – Arm Rest Module (ARU) or ATC (Auxiliary Tractor Control / Alta Implement): Hecksteuergerät Nr. 2 Überspannung

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Hydraulikventilkreis des Hecksteuergeräts Nr. 2 (insbesondere vom Spulenpositionspotentiometer oder -sensor), das den erwarteten maximalen Schwellenwert überschreitet. Dies deutet normalerweise auf einen Kurzschluss im Kabelbaum oder einen internen Defekt des Potentiometers selbst hin.

• New Holland T7 Series (T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
• New Holland T8 Series (T8.275, T8.300, T8.390, T8.410)
• New Holland TM Series (TM175, MXM/TM)

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   Rufen Sie das Diagnosemenü H5 auf, um den Echtzeitbetrieb und die Live-Spannungswerte des Hecksteuergeräts Nr. 2 zu überprüfen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Armlehnenmodul (ARU) / ATC und dem Hecksteuergerät Nr. 2 auf durchgescheuerte Isolierungen, die einen Kurzschluss zur Stromversorgung verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Stecker am Hecksteuergerät Nr. 2 und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die die Spannungsversorgung mit der Signalrückleitung überbrücken.

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   Bei abgezogenem Sensor prüfen Sie, ob sich der Überspannungsfehlercode in einen Unterspannungs- oder Unterbrechungsfehlercode ändert, um festzustellen, ob das Potentiometer intern kurzgeschlossen ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, flicken und reparieren Sie die beschädigten Kabel mit wetterfesten Steckverbindern.

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   Potentiometer ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, ist das Spulenpositionspotentiometer am Hecksteuergerät Nr. 2 defekt. Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen der Sensor am Ventilsegment befestigt ist, und installieren Sie das Ersatzpotentiometer.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an das Steuergerät an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Sie müssen eine Kalibrierung des hydraulischen Steuergeräts über das Kalibrierungsmenü des Traktors durchführen. Dadurch kann das Steuergerät die spezifischen Neutral-, Ausfahr- und Einfahrspannungsgrenzen des neuen Potentiometers lernen.