NH 4131

New Holland NH 4131 – EHR (Electronic Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 3 – In Failsafe-Modus geschaltet

Fehlerbeschreibung

Dieser Zustand tritt auf, wenn das elektronische Steuergerät eine Anomalie im Stromkreis des 3. elektrohydraulischen Hecksteuergeräts (EHR) feststellt – z. B. wenn der Schieber beim Einschalten der Zündung nicht in der Neutralstellung ist, ein unplausibles Signal vom Bedienhebel in der Armlehne vorliegt oder ein interner Ventilfehler auftritt. Um unbeabsichtigte hydraulische Bewegungen und potenzielle Sicherheitsrisiken zu vermeiden, deaktiviert das System das Steuergerät Nr. 3 und versetzt es in einen Failsafe-Zustand.

Gilt für diese Maschinen

  • T6 Series
  • T6000 Series
  • T7 Series
  • T7.220
  • T7.235
  • T7.250
  • T7000 Series
  • T8 Series
  • T9 Series
  • T9.615
  • TSA Plus/Deluxe Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den EHR-Bedienhebel/-Schalter für das Steuergerät Nr. 3 an der Armlehne. Stellen Sie sicher, dass er physisch exakt in die neutrale Position zurückfedert und nicht klemmt.

  2. Schalten Sie den Traktor aus und starten Sie ihn neu, ohne die SCV-Bedienhebel zu berühren. Wenn der Fehlercode verschwindet, wurde der Hebel möglicherweise beim Starten versehentlich betätigt oder der Schalter ist mechanisch verschlissen.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der Kabine zum Hecksteuergeräteblock führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Feuchtigkeitseintritt oder korrodierten Pins am Steckverbinder des Ventils Nr. 3.

  4. Überprüfen Sie die Spannungsversorgung des EHR-Systems am Traktor. Eine niedrige oder schwankende Spannung kann dazu führen, dass das Ventil ausfällt (oft begleitet von den Fehlercodes 4132 'Unterspannung' oder 4133 'Überspannung').

  5. Versuchen Sie, eine EHR-Ventil-Autokalibrierung über das Diagnosemenü des Traktors durchzuführen, um zu sehen, ob das Steuergerät die Neutral-, Ausfahr- und Einfahr-Sollwerte des Ventils erfolgreich neu lernen kann.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse bei Arbeiten am EHR-System zu vermeiden.

  2. Armlehnenschalter ersetzen

    Wenn die Diagnose auf einen klemmenden oder elektrisch defekten Bedienhebelschalter hinweist, entfernen Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole. Ziehen Sie den Stecker des defekten EHR-Schalters für das 3. Steuergerät ab, rasten Sie den neuen Schalter in die Konsole ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  3. Kabelbaum reparieren oder ersetzen

    Wenn die Verkabelung am Heck des Traktors beschädigt ist, reparieren Sie die gebrochenen Kabel mit wetterfesten Steckverbindern oder ersetzen Sie den Kabelbaum des EHR-Steuerventils vollständig.

  4. Steuerventil-Sektion ersetzen

    Wenn Schalter und Verkabelung in Ordnung sind, liegt der Fehler wahrscheinlich an einem internen Defekt des Steuergeräts Nr. 3 selbst. Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zur Ventilsektion Nr. 3, lösen Sie die Zugstangen, die den hydraulischen Hecksteuergeräteblock zusammenhalten, entfernen Sie die defekte Ventilsektion Nr. 3 und installieren Sie das Ersatz-Elektrohydraulikventil. Ziehen Sie die Zugstangen des Hydraulikblocks gemäß den Herstellervorgaben wieder fest.

  5. System neu kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Sie müssen das EHR-Ventilkalibrierungsverfahren mit der bordeigenen Anzeige des Traktors oder einem Diagnosetool des Händlers durchführen, damit die ECU die Hubbegrenzungen des neuen Ventils lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • EHR 3. & 4. Ventil-Schalter (Armlehnen-Bedienhebel)

    82030280

    Passend für T6, T6000, T7, T7000, TSA Serien

  • EHR Steuerventil-Kabelbaum

    84158327

    Allgemeiner Name: Kabelbaum für Hecksteuergerät

  • Elektrohydraulisches Steuergerät (Sektion/Kit)

    719411144

    Passform variiert stark je nach exaktem Traktormodell und Hydraulikpumpenkapazität

  • Elektrohydraulisches Steuergerät (Sektion/Kit)

    84230181

    Passform variiert stark je nach exaktem Traktormodell und Hydraulikpumpenkapazität

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