New Holland NH 4152 – EHR (Electro-Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 4 – Endstufe defekt

Es liegt ein elektrischer Fehler im Ausgangstreiberstromkreis vor, der die Spulenbewegung des 4. elektrohydraulischen Hecksteuergeräts steuert. Das System hat erkannt, dass das elektrische Signal oder die Spannung, die zur Betätigung des internen Magnetventils des Ventils erforderlich ist, entweder außerhalb des Bereichs liegt, einen Kurzschluss aufweist oder das interne Treibermodul am Ventil selbst defekt ist.

• New Holland T6 Series (T6.140, T6.150, T6000 series)
• New Holland T7 Series (T7.170, T7.200, T7.210, T7.260)
• New Holland T8 Series

1. 1

   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder, der an das Hecksteuergerät Nr. 4 angeschlossen ist. Achten Sie auf Korrosion, herausgedrückte Pins, Feuchtigkeitseintritt oder Kabelabrieb.

2. 2

   Tauschtest: Tauschen Sie den elektrischen Steckverbinder des Steuergeräts Nr. 4 mit einem benachbarten, bekanntermaßen funktionierenden Steuergerät (z. B. Steuergerät Nr. 3). Wenn der Fehlercode auf das Steuergerät Nr. 3 wechselt, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im EHR-Steuergerät. Wenn der Fehlercode NH 4152 bestehen bleibt oder das Ventil Nr. 4 weiterhin nicht funktioniert, liegt der Fehler intern im elektronischen Treiber/Magnetventil des Steuergeräts Nr. 4.

1. 1

   System drucklos machen

   Schalten Sie den Motor aus, lassen Sie aber den Schlüssel in der Position EIN. Betätigen Sie die Bedienelemente der Hecksteuergeräte, um den gesamten Hydraulikdruck aus dem System abzulassen. Senken Sie alle angebauten Geräte auf den Boden ab.

2. 2

   Vorbereiten und Reinigen

   Klemmen Sie das Minuskabel der Traktorbatterie ab. Reinigen Sie die Außenseite des Hecksteuergeräteblocks gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangen.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Steuergeräteabschnitt Nr. 4 ab. Trennen und verschließen Sie die Hydraulikleitungen/-schläuche, die zu diesem spezifischen Ventil führen.

4. 4

   Ventilscheibe entfernen

   Entfernen Sie die Zuganker, die den gesamten Steuergeräteblock zusammenhalten. Trennen Sie den Block vorsichtig und schieben Sie den defekten Ventilabschnitt Nr. 4 heraus.

5. 5

   Neues Ventil einbauen

   Bauen Sie den Ersatzventilabschnitt ein. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe zwischen den Ventilscheiben durch neue ersetzt und richtig eingesetzt werden, um interne Leckagen zu vermeiden.

6. 6

   Wiederzusammenbau

   Bauen Sie die Zuganker wieder ein und ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an. Schließen Sie die Hydraulikleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

7. 7

   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Traktor. Überprüfen Sie auf Hydrauliklecks. Sie müssen das EHR-Kalibrierungsverfahren über das Kombiinstrument des Traktors oder das Diagnoseservice-Tool durchführen, damit das EHR-Steuergerät die Spulenwegbegrenzungen des neuen Ventils lernen kann.