New Holland NH 4155 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Control Module: Ferngesteuerte Spule Nr. 4 bei Zündung nicht in Neutralstellung

Wenn der Zündschlüssel des Traktors eingeschaltet wird, erkennt das System, dass die interne Spule für das hintere hydraulische Fernventil Nr. 4 nicht in ihrer zentrierten (neutralen) Position ruht. Dies ist ein Sicherheitsmechanismus, der unbeabsichtigte hydraulische Bewegungen oder die Betätigung von Anbaugeräten beim Start verhindern soll.

• T6
• T7
• T8
• T9
• T7.220
• T7.270
• T9.390
• TM175
• TM190
• TS100A
• TS115A
• TS135A
• Magnum
• Maxxum
• Puma
• Steiger

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   Stellen Sie sicher, dass der Bedienhebel, das Paddel oder der Joystick in der Kabine für die Fernbedienung Nr. 4 physisch in die Mittel-/Neutralposition zurückkehrt und nicht klemmt oder durch Schmutz blockiert ist.

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   Schalten Sie den Zündschlüssel aus und wieder ein, während Sie sicherstellen, dass die Bedienelemente unberührt bleiben, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die elektrischen Steckverbinder, die vom EHR-Steuergerät zum hinteren Fernventil Nr. 4 führen, auf Korrosion, Feuchtigkeit, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie den Spulenpositionssensor/Potentiometer am Fernventilabschnitt auf Fehler (oft verbunden mit ähnlichen Codes wie 4153 - Potentiometer fehlerhaft).

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   Überprüfen Sie die Ventilspule selbst auf mechanische Blockierungen, die durch verunreinigtes Hydrauliköl oder internen Verschleiß verursacht werden.

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   Maschine sichern

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte ab und entlasten Sie den Hydraulikdruck.

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   Prüfen und Reinigen

   Suchen Sie den hinteren Fernventilblock. Reinigen Sie den Bereich um Ventil Nr. 4, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Elektrische Eingänge testen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am EHR-Ventil Nr. 4. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das Ventil bei eingeschalteter Zündung die korrekte Spannung und Masse vom EHR-Steuergerät erhält.

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   Fehlerhafte Komponenten ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Spulenpositionssensor jedoch keine Neutralstellung erkennt, müssen der Sensor, der Schalter in der Kabine oder der gesamte EHR-Ventilabschnitt ersetzt werden (je nachdem, ob der Sensor an Ihrem spezifischen Ventilblock separat gewartet werden kann).

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   Zusammenbau und Kalibrierung

   Nachdem der neue Schalter oder das neue Ventil installiert ist, müssen Sie das EHR-System neu kalibrieren. Schließen Sie ein CDU (Kalibrier- und Diagnosegerät) oder das bordeigene Diagnosemenü des Traktors an, um die gespeicherten HF-Speichercodes (Hydraulik/EHR) zu löschen und die EHR-Ventilkalibrierungsroutine auszuführen, damit das Steuergerät den neuen Neutralpunkt lernt.