New Holland NH 4163 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 5 – Spulenauslenkung übermäßig

Die interne Spule des 5. hinteren hydraulischen Remote-Ventils hat sich weiter bewegt als die vorgegebene Grenze, oder der Positionssensor (Potentiometer) meldet ein außerhalb des zulässigen Bereichs liegendes Hochspannungssignal, das eine übermäßige physische Bewegung anzeigt.

• New Holland T7 Series (e.g., T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
• New Holland T8.xxx Series
• New Holland T9 Series

1. 1

   Potentiometer/Sensor prüfen: Überprüfen Sie, ob der zugehörige Fehlercode NH 4167 ebenfalls aktiv ist, da ein defekter Sensor fälschlicherweise eine übermäßige Auslenkung melden kann.

2. 2

   Treiber/Spule prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Treiberspule für das Hecksteuergerät Nr. 5 auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise (bezogen auf Fehlercode NH 4166).

3. 3

   Auf mechanische Blockierung prüfen: Überprüfen Sie, ob die Spule physisch klemmt oder aufgrund von Verunreinigungen im Hydrauliköl nicht in die Neutralstellung zurückkehren kann (bezogen auf Fehlercode NH 4168).

4. 4

   Kalibrierungsprüfung: Stellen Sie sicher, dass die EHR-Bedienhebel ordnungsgemäß kalibriert sind (bezogen auf die Fehlercodes NH 4170-4175).

1. 1

   Druck entlasten

   Entlasten Sie vor Arbeitsbeginn den gesamten Druck des Hydrauliksystems vollständig, um die Sicherheit zu gewährleisten.

2. 2

   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Hydraulikblock und den Verteilerbereich um das Hecksteuergerät Nr. 5 gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangt.

3. 3

   Elektronik trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaum vom Positionssensor und dem Magnetventil-Treiber des Hecksteuergeräts Nr. 5 ab.

4. 4

   Ventil ausbauen

   Verwenden Sie je nach Verteilerart den Schnellverschluss (falls vorhanden) oder schrauben Sie die Spulenventilkartusche vom hinteren Hydraulikblock ab.

5. 5

   Ersetzen oder überholen

   Ersetzen Sie die verschlissene Spulenventilanordnung oder das defekte Positionspotentiometer.

6. 6

   Zusammenbauen und kalibrieren

   Bauen Sie das neue Ventil ein, schließen Sie die Hydraulikleitungen und den Kabelbaum wieder an und verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors, um eine vollständige EHR-Getriebe-/Hydraulikkalibrierung durchzuführen, damit das Modul die Neutral- und Auslenkungsgrenzen der neuen Spule lernt.