NH 4167

New Holland NH 4167 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 5 – Positionssensor defekt

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein Signal vom Positionssensor (Potentiometer), der die physische Bewegung des Schiebers im 5. hinteren Hydrauliksteuergerät überwacht, das außerhalb des Bereichs, fehlerhaft oder fehlend ist.

Gilt für diese Maschinen

  • T7
  • T8
  • T9
  • TM series
  • T7000 series
  • Puma
  • Magnum
  • Steiger
  • Maxxum

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Hirschmann-Steckverbinder am 5. Hecksteuergeräte-Segment visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit, herausgedrückte Pins oder Kabelabrieb.

  2. Verwenden Sie ein Multimeter, um ein 5-V-Referenzsignal, Masse und Signalrückleitung am Sensorsteckverbinder zu prüfen, um einen offenen Stromkreis oder Kurzschluss im Kabelbaum des Traktors auszuschließen.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Schieber nicht mechanisch durch Schmutz blockiert oder verklemmt ist, was seine Rückkehr in die Neutralstellung verhindert und Positionssensorfehler auslösen kann.

  4. Versuchen Sie, eine Kalibrierung des Steuergeräts über das Display des Traktors in der Kabine durchzuführen. Wenn der Sensor außerhalb der Spezifikation geraten ist, könnte eine Kalibrierung das Problem vorübergehend beheben. Schlägt sie sofort fehl, ist der Sensor defekt.

Reparaturschritte

  1. Druckentlastung

    Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie die Steuerhebel/-tasten, um den gesamten Hydraulikdruck im System abzubauen.

  2. Zugang zum Ventilblock

    Lokalisieren Sie den hinteren Steuergeräteblock. Identifizieren Sie das Ventilsegment Nr. 5 (normalerweise das äußerste Segment, abhängig von der Konfiguration des Blocks).

  3. Sensor/Ventil ersetzen

    Entfernen Sie die Halteschrauben, die die Kappe des Positionssensors (Potentiometers) an der Rückseite des Ventilsegments halten. Wenn der Positionssensor in den elektronischen Aktuatorkopf integriert ist und nicht separat gewartet werden kann, muss das gesamte elektronische Steuergeräte-Segment ersetzt werden.

  4. Ventil neu programmieren

    Wenn das gesamte Segment ersetzt wird, verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors oder ein Händler-Servicetool, um den Prozessor des neuen Ventils zu programmieren, damit es weiß, dass es 'Ventil Nr. 5' ist.

  5. Kalibrieren

    Nachdem das neue Teil installiert und nummeriert wurde, führen Sie eine vollständige EHR-Steuergeräte-Kalibrierung über das Display des Traktors durch, um dem Steuergerät die neuen Schieberwegbegrenzungen beizubringen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Elektronische Steuergerätebaugruppe (Beispiel T7-Serie)

    719411184

    Elektronisches Steuergerät – Position 4 oder 5

  • Elektronische Steuergerätebaugruppe (ältere 70/Genesis-Serie)

    86026993

    Mega Flow

  • EHR-Durchflussregelpotentiometer (Armlehnen-Seite)

    87663294

    Wenn das Problem als der Durchflussregler in der Kabine und nicht als das Ventil selbst diagnostiziert wird

  • Generisches CNH-Potentiometer

    87605245

    Die Passform variiert je nach spezifischem Ventilblock

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