New Holland NH 4191 – Main Vehicle Controller: Keine Kommunikation von (EHR) Nr. 2.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Hauptsteuersystem des Traktors die CAN-Bus-Kommunikation mit dem elektrohydraulischen Steuergerät (EHR) Nummer 2 verloren hat. Das EHR-Steuergerät verfügt über ein integriertes elektronisches Modul, das seinen Status kontinuierlich an das Netzwerk senden muss. Wenn diese Nachrichten ausbleiben, kennzeichnet das System das Steuergerät als offline.

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• New Holland T9 Series
• New Holland TG Series
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• New Holland 8000 Series (e.g., 8670, 8770, 8870, 8970)

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am EHR Nr. 2 Ventilblock am Heck des Traktors. Achten Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder zurückgeschobene Pins.

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   CAN-Bus-Widerstandstest: Schalten Sie die Zündung aus. Trennen Sie den Steckverbinder des EHR Nr. 2 Ventils. Überprüfen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der CAN-Verkabelung zwischen den Klemmen 2 und 3 (typischerweise die grünen und gelben Kabel). Der Widerstand sollte ungefähr 120 Ω betragen. Wenn 'Unterbrechung' oder ein deutlich höherer/niedrigerer Wert angezeigt wird, liegt ein Fehler im Kabelbaum vor.

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   Strom- und Masseverbindung prüfen: Stellen Sie sicher, dass das EHR Nr. 2 Ventil Dauerplus von der Batterie, geschaltetes Zündungsplus und eine solide Masseverbindung erhält.

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   Komponententauschtest: Um festzustellen, ob das Problem am internen Modul des Ventils oder an der Verkabelung des Traktors liegt, tauschen Sie die elektrische Verbindung des EHR Nr. 2 mit einem bekanntermaßen funktionierenden Ventil (z. B. EHR Nr. 1 oder Nr. 3). Wenn sich der Fehlercode auf die neue Position ändert (z. B. NH 4192 für EHR Nr. 3), ist die Verkabelung defekt. Bleibt der Fehler NH 4191 bestehen, ist das EHR Nr. 2 Ventilmodul intern defekt.

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   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn der CAN-Widerstandstest fehlgeschlagen ist, verfolgen Sie den Kabelbaum von den Hecksteuergeräten zurück zum Hauptsteuergerät. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder ersetzen Sie beschädigte Steckverbinder.

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   Ventiltausch (wenn das Ventil defekt ist)

   Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System. Reinigen Sie den Bereich um den Hecksteuergeräteblock, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom EHR Nr. 2 Ventil. Lösen Sie die Zugstangen/Befestigungsschrauben, die den Ventilblock zusammenhalten, und entfernen Sie vorsichtig den defekten EHR Nr. 2 Ventilabschnitt. Installieren Sie den neuen EHR-Ventilabschnitt und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe zwischen den Ventilabschnitten richtig sitzen und geschmiert sind. Ziehen Sie die Schrauben des Ventilblocks gemäß den Herstellervorgaben an und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Software & Kalibrierung

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein New Holland Diagnosewerkzeug (wie CNH EST oder Jaltest), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Je nach Traktormodell müssen Sie möglicherweise die Software in den XCM-Prozessor neu laden, damit dieser das neue Ventil erkennt. Führen Sie die Kalibrierung des EHR-Ventilschiebers über das Diagnosewerkzeug oder die Anzeige in der Kabine des Traktors durch, um die Neutral-, Ausfahr- und Einfahrgrenzen einzustellen.