New Holland NH 5024 – CCU (Chassis Control Unit) / EHR (Electronic Hitch/PTO controller) / TMF (Transmission Management Function): Heckzapfwelle nicht kalibriert.

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die elektronische Steuerung feststellt, dass die Kalibrierungswerte für das Einkuppeln der Heckzapfwellenkupplung (wie z. B. der Kupplungs-Schnellfüllwert und die Magnetventil-Kalibrierungswerte) fehlen, beschädigt sind oder aus dem Speicher des Moduls gelöscht wurden.

• 5000 - 10000 Series
• TM Series
• TM115
• TM125
• TM135
• TM140
• TM150
• TM155
• TM165
• TM175
• TM190
• T7 Series
• T70 Series
• T6 Series
• T6080
• MXM Series

1. 1

   Prüfen Sie auf zugehörige Fehler des Zapfwellenschalters (Kabinen- und Kotflügelschalter) und stellen Sie sicher, dass keine aktiven Fehlercodes wie 5033, 5034 oder 5035 vorliegen.

2. 2

   Überprüfen Sie den Zapfwellendrehzahlsensor, um sicherzustellen, dass er korrekt ausliest und nicht den Fehlercode 5027 auslöst.

3. 3

   Überprüfen Sie das Zapfwellen-Magnetventil, um sicherzustellen, dass es nicht klemmt oder einen Kurzschluss hat (suchen Sie nach den Fehlercodes 5007 oder 5008).

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass das Getriebe-/Hydrauliköl des Traktors die normale Betriebstemperatur erreicht hat, da kaltes Öl die Kalibrierung fehlschlagen lässt.

1. 1

   Traktor aufwärmen

   Starten Sie den Traktor und lassen Sie ihn laufen, bis das Getriebe-/Hydrauliköl die angegebene Betriebstemperatur erreicht hat (wird normalerweise während des Kalibrierungsmodus im Display angezeigt).

2. 2

   Anbaugerät anbringen (optional, aber empfohlen)

   Bringen Sie ein Anbaugerät mit etwas Rotationsmasse (wie einen Mäher oder Rechen) an, um dem Steuergerät zu helfen, die Einkuppelkurve der Kupplung sanfter zu lernen.

3. 3

   Diagnosemodus aufrufen

   Rufen Sie den Diagnosemodus „H“-Menü auf. (Bei vielen Modellen der TM/T-Serie geschieht dies durch Installieren eines Diagnose-Jumpers/Werkzeugs oder durch Halten einer bestimmten Kombination von Getriebetasten, während der Zündschalter auf die Position ON gedreht wird).

4. 4

   Zur Zapfwellenroutine navigieren

   Scrollen Sie durch die „H“-Routinen, bis Sie die Zapfwellen-Routine (P -- --) „H“ erreichen.

5. 5

   Kalibrierung durchführen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kalibrierung zu starten. Das Steuergerät pulsiert automatisch das Zapfwellen-Magnetventil, um den „Kupplungs-Schnellfüllwert“ und den „Magnetventil-Kalibrierungswert“ zu bestimmen.

6. 6

   Speichern und beenden

   Sobald die Anzeige den erfolgreichen Abschluss der Kalibrierung meldet, drehen Sie den Zündschalter auf OFF, um die neuen Kalibrierungsdaten im CCU-Speicher zu speichern.

7. 7

   Funktionstest

   Starten Sie den Traktor neu und schalten Sie die Zapfwelle über den Kabinenschalter ein, um ein sanftes Einkuppeln zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode 5024 gelöscht wurde.