New Holland NH 5027 – Rear PTO control module: Drehzahlsensor Heckzapfwelle offener Stromkreis (nicht implementiert)

Das Steuersystem hat eine Unterbrechung (offener Stromkreis) im Stromkreis des Drehzahlsensors der Heckzapfwelle festgestellt. Dies kann auch auf eine Diskrepanz in der Softwarekonfiguration hinweisen, wenn der Sensor nicht installiert ist, oder möglicherweise darauf, dass die niedrige Seite des Zapfwellen-Magnetventils dauerhaft mit Masse verbunden ist.

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1. 1

   Überprüfen Sie die Gerätekonfiguration, um zu bestätigen, ob Ihr spezifisches Traktormodell und Ihre Ausstattung tatsächlich mit einem Drehzahlsensor für die Heckzapfwelle ausgestattet sind.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Drehzahlsensor der Heckzapfwelle führt, visuell auf durchtrennte Kabel, Scheuerstellen oder getrennte Stecker.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Beschädigungen.

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Drehzahlsensor der Heckzapfwelle am Heckzapfwellengehäuse des Traktors.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn während der Diagnosephase ein gebrochenes Kabel im Kabelbaum gefunden wird, reparieren Sie die Verkabelung, um die Kontinuität wiederherzustellen.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ist der Sensor selbst wahrscheinlich intern ausgefallen (was den offenen Stromkreis verursacht). Schrauben Sie den defekten Zapfwellen-Drehzahlsensor ab und entfernen Sie ihn.

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   Ersatzsensor installieren

   Installieren Sie den Ersatz-Zapfwellen-Drehzahlsensor und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder sicher an.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Zapfwellen-Steuergerät und schalten Sie die Zapfwelle ein, um zu überprüfen, ob der Sensor korrekt liest und der Code nicht erneut auftritt.

7. 7

   ECU neu kalibrieren

   Wenn der Traktor diesen Sensor tatsächlich nicht installiert hat (gemäß dem Hinweis 'nicht implementiert'), muss das Motorsteuergerät (ECU) des Traktors möglicherweise von einem Händler neu kalibriert werden, um das Modul daran zu hindern, nach diesem Sensorkreis zu suchen.