NH 7015

New Holland NH 7015 – PTO / Driveline Controller: Differenzialsperrenmagnetventil hängt in Aus-Stellung

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Differenzialsperrenmagnetventil nicht eingerückt werden kann, wenn es vom System angesteuert wird. Das Steuergerät erkennt, dass der Stromkreis im "Aus"-Zustand hängt. Dies wird typischerweise durch eine defekte Magnetventilspule (interner Fehler), einen beschädigten Kabelbaum oder eine schlechte elektrische Verbindung verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • T5.95
  • T5.105
  • T5.115
  • T7.220 - T7.270
  • T8040
  • TG210
  • TG230
  • TG255
  • TG285
  • TM175
  • TL70-TL100
  • TD55D-TD95D
  • Puma
  • MX series
  • 70 series
  • 8870

Ursache prüfen

  1. Messen Sie den Widerstand des Differenzialsperrenmagnetventil-Stromkreises am Kabelbaumsteckverbinder des Zapfwellen-/Antriebsstrang-Steuergeräts (z. B. Steckverbinder C057, Pin 9). Trennen Sie den Steckverbinder, reinigen Sie die Pins und prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Magnetventil-Pin und der Chassismasse. Eine intakte Magnetventilspule sollte einen Widerstand von ca. 8,5 bis 9,7 Ohm aufweisen.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Steuergerät zum hinteren Differenzialsperrenmagnetventil auf sichtbare Scheuerstellen, Brüche oder Kurzschlüsse.

  3. Führen Sie einen Magnetventil-Tauschtest durch, indem Sie die Differenzialsperren-Magnetventilspule mit dem benachbarten Allrad- oder Modulationsmagnetventil tauschen. Wenn sich der Fehlercode ändert, ist die Spule defekt. Wenn NH 7015 bestehen bleibt, liegt das Problem im Kabelbaum oder Steuergerät.

Reparaturschritte

  1. Traktor parken

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an.

  2. Differenzialsperren-Steuerventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Differenzialsperren-Steuerventil. Es befindet sich typischerweise am Heck des Traktors, unter der Kabinenplattform auf der rechten Seite des Steuerventilblocks.

  3. Elektrischen Kabelbaumsteckverbinder trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom defekten Differenzialsperrenmagnetventil.

  4. Befestigungsmutter oder -element entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsmutter oder das Befestigungselement, das die Magnetventilspule am Hydraulikventilschaft sichert.

  5. Alte Magnetventilspule abziehen

    Ziehen Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilgehäuse ab.

  6. Ventilschaft reinigen

    Reinigen Sie den Ventilschaft, um sicherzustellen, dass er frei von Schmutz und Ablagerungen ist.

  7. Neue Ersatz-Magnetventilspule installieren

    Schieben Sie die neue Ersatz-Magnetventilspule auf den Schaft und sichern Sie sie mit der Befestigungsmutter.

  8. Elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an.

  9. Differenzialsperrenfunktion testen

    Schalten Sie die Zündung des Traktors ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes mit einem Diagnosetool oder der Onboard-Anzeige und testen Sie die Differenzialsperrenfunktion, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Differenzialsperrenmagnetventil mit Steckverbinder

    5164627

    Passend für Traktoren der Serien T5, TD und TL.

  • Differenzialsperren- & Allrad-Magnetventil

    9848945

    Passend für ältere Modelle der 70er Serie / 8870.

  • Differenzialsperren-Magnetventil / Differenzialsperrenspule

    Generischer Teilname

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