New Holland NH 8008 – Electronic Control Module (ECM) / Vehicle Control Module (VCM): Frontzapfwellen-Magnetventil – Unterbrechung im Stromkreis

Das Steuersystem hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Magnetventils für die Zuschaltung der Frontzapfwelle festgestellt. Dieser Fehlercode kann auch ausgelöst werden, wenn der Stromkreis einen Masseschluss hat oder wenn die 12-V-Versorgungsspannung (insbesondere der AD12VU2-Stromkreis) zum Magnetventil zu niedrig ist.

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   Überprüfen Sie den Sicherungskasten in der Kabine auf eine durchgebrannte Sicherung in der 12-V-Versorgungsleitung der Frontzapfwelle (AD12VU2-Stromkreis).

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil der Frontzapfwelle zurück zum Hauptkabelbaum und suchen Sie nach scheuernden Kabeln, unterbrochenen Verbindungen oder starker Korrosion am Steckverbinder.

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   Trennen Sie den elektrischen Stecker am Magnetventil der Frontzapfwelle und messen Sie den Widerstand an den Pins. Eine „OL“-Anzeige (Open Loop) deutet auf eine unterbrochene interne Spule hin. Überprüfen Sie auch die Durchgangsprüfung gegen Masse, um einen Kurzschluss auszuschließen.

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   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung und eingeschaltetem Zapfwellenschalter am kabelbaumseitigen Steckverbinder, ob 12 V anliegen. Wenn Spannung vorhanden ist, das Magnetventil aber nicht betätigt wird, ist das Magnetventil defekt. Wenn keine Spannung vorhanden ist, liegt das Problem in der Verkabelung, dem Relais oder der Sicherung.

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   Traktor für Wartung vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Frontanbaugeräte ab, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil der Frontzapfwelle, das typischerweise am hydraulischen Steuerblock/Gehäuse der Frontzapfwelle in der Nähe der Vorderachse montiert ist.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Verkabelung trennen

   Drücken Sie die Arretierung und trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil.

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   Defektes Magnetventil ausbauen

   Schrauben Sie das defekte Zapfwellen-Magnetventil mit dem passenden Schraubenschlüssel aus dem Ventilblock und entfernen Sie es. (Halten Sie einen Werkstattlappen bereit, da eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit austreten kann).

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   O-Ringe schmieren

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen OEM-Magnetventils mit sauberem Hydrauliköl.

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   Neues Magnetventil einbauen

   Schrauben Sie das neue Magnetventil in das Gehäuse und ziehen Sie es mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Verkabelung wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung sicher einrastet.

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   Fehlercode löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug (oder die Bordanzeige des Traktors), um den Fehlercode NH 8008 zu löschen.

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    Reparatur testen

    Starten Sie den Traktor und testen Sie die Zuschaltung der Frontzapfwelle, um die Reparatur zu überprüfen. Prüfen Sie auf hydraulische Lecks um das neue Magnetventil herum.