New Holland NH 8024 – Universal Controller (U1) or Front PTO and 4WD electronic control unit: Frontzapfwelle nicht kalibriert

Dieser Zustand tritt auf, wenn das elektronische Steuersystem des Traktors die Kalibrierungswerte für die elektrohydraulische Kupplung der Frontzapfwelle (PTO) verloren hat oder wenn ein neues Steuergerät/PTO-Bauteil installiert wurde und die Erstinbetriebnahme-Kalibrierung noch nicht durchgeführt wurde.

• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T5.110
• T5.120
• T5.130
• T5.140 Auto Command
• TN55D
• TN65D
• TN70D
• TN75D
• TN95FA
• TM120-TM190
• TS100A-TS115A

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   Prüfung auf zugehörige Fehlercodes: Stellen Sie sicher, dass keine aktiven Fehlercodes für den Frontzapfwellen-Drehzahlsensor (Code 8027) oder die Frontzapfwellen-Kabinentaster (Codes 8033, 8037) vorliegen, da offene Stromkreise oder Kurzschlüsse in diesen Komponenten die Kalibrierung fehlschlagen lassen.

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   Optionale Freischaltung überprüfen: Prüfen Sie im Konfigurationsmenü (Kanal 1), ob die Option 'Frontzapfwelle' im System tatsächlich aktiviert ('Ja') ist.

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   Betriebsbedingungen: Stellen Sie sicher, dass der Traktor vollständig stillsteht, die Feststellbremse fest angezogen und die Räder blockiert sind. Die Getriebeöltemperatur muss auf Betriebsniveau sein (über 5°C).

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   Diagnosestecker installieren

   Installieren Sie den New Holland Diagnosestecker (z.B. Werkzeugteilenummer 380000843 oder 294084) in die Diagnosebuchse des Traktors.

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   Traktor starten

   Starten Sie den Traktor. Überprüfen Sie, ob die Anzeige der Fahrgeschwindigkeit Null ist.

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   Motordrehzahl einstellen

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf die angegebene Kalibrierungs-Drehzahl (typischerweise 1300 U/min) ein.

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   Menüs navigieren

   Verwenden Sie die 'Auf'- und 'Ab'-Tasten (Dimmen) am Kombiinstrument, um durch die HH-Menüs zu navigieren.

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   H1-Menü auswählen

   Navigieren Sie zum H1-Menü (Kalibrierungsverfahren) und wählen Sie das Getriebesymbol auf dem U1 (Universal)-Steuergerät aus.

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   Frontzapfwellen-Kalibrierung auswählen

   Wählen Sie das Kalibrierungsverfahren für die Frontzapfwelle aus der Komponentenliste aus.

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   Kalibrierung durchführen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, damit das Steuergerät den elektrohydraulischen Schieber betätigen und die Kupplungseingriffspunkte lernen kann.

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   Speichern und testen

   Nach erfolgreichem Abschluss der Kalibrierung schalten Sie die Zündung aus, um die Werte zu speichern, entfernen Sie den Diagnosestecker und testen Sie den Eingriff der Frontzapfwelle.