New Holland R-PTO 5002 – Armrest Controller (ARU) or Cab Controller (CCH): Heckzapfwellenschalter-Verriegelung

Das Steuersystem erkennt widersprüchliche Eingaben von den Zapfwellenschaltern, d.h. das System registriert, dass der Zapfwellenschalter in der Kabine und der externe Zapfwellenschalter am Kotflügel gleichzeitig aktiviert sind.

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   Überprüfen Sie sowohl den Zapfwellenschalter in der Kabine als auch die externen Zapfwellenschalter am Heckkotflügel auf physische Schäden, festsitzenden Schmutz/Ablagerungen oder einen in der EIN-Position klemmenden Schalter.

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   Stellen Sie sicher, dass kein Bediener oder Gegenstand versehentlich den Kotflügelschalter drückt, während der Kabinenschalter eingerastet ist.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Zapfwellenschalter am Heckkotflügel. Wenn sich der Fehlercode 5002 in einen Unterbrechungscode (wie 5006) ändert oder vollständig verschwindet, ist der Kotflügelschalter intern kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung beider Schalter (Kabine und Kotflügel) durchzuführen, um sicherzustellen, dass sie korrekt öffnen und schließen, ohne zu klemmen oder übermäßigen Widerstand aufzuweisen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Kotflügelschalter zum Kabinensteuergerät führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder freiliegendes Kupfer, das einen Kurzschluss zu 12V oder Masse verursacht.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

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   Zugang zum fehlerhaften Schalter

   Für den Kotflügelschalter: Suchen Sie den Schalter am Heckkotflügel. Entfernen Sie die Halteschelle oder die Befestigungsschrauben, die die Schalterbaugruppe am Kotflügelgehäuse halten. Für den Kabinenschalter: Hebeln Sie die Schalttafel oder die Armlehnenkonsole vorsichtig mit einem Kunststoffwerkzeug auf, um Zugang zur Unterseite des Zapfwellen-Befehlsschalters zu erhalten.

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   Trennen und Prüfen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters ab. Überprüfen Sie die Stifte des Kabelbaumsteckverbinders auf grüne Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Schmelzspuren. Bei Bedarf mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen.

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   Ersatzteil einbauen

   Verbinden Sie den Kabelbaum mit dem neuen Schalter. Rastet oder schrauben Sie den neuen Schalter wieder in seine Montageposition ein.

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   Zusammenbau

   Bauen Sie alle entfernten Armlehnenkonsolenverkleidungen oder Kotflügelverkleidungen wieder zusammen. Schließen Sie das Batteriekabel wieder an.

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   Funktion testen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 5002 nicht mehr aktiv ist. Starten Sie den Traktor und testen Sie das Einschalten der Zapfwelle von der Kabine aus. Schalten Sie ihn aus und testen Sie dann den externen Kotflügelschalter, um die ordnungsgemäße Funktion und die korrekte Funktion der Verriegelungssicherheit zu gewährleisten.