New Holland R-PTO 5011 – TCU (Tractor Control Unit): Treiber ist eingeschaltet und es wird kein Strom erkannt.
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Steuergerät den Treiber des hinteren Zapfwellen-Magnetventils (PTO) angewiesen hat, sich einzuschalten, aber keinen elektrischen Strom im Stromkreis feststellt. Dieser Zustand deutet typischerweise auf eine Unterbrechung im Stromkreis, einen getrennten Kabelbaum oder eine vollständig ausgefallene (unterbrochene) Spule des Zapfwellen-Magnetventils hin.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- New Holland T8 Series (T8.275, T8.300, T8.330, T8.350, T8.360, T8.380, T8.390, T8.410, T8.420, T8.435)
- New Holland T6 Series
- New Holland T7 Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zwischen dem Traktorsteuergerät (TCU) und dem Magnetventil der hinteren Zapfwelle verläuft, auf physische Schäden, aufgescheuerte Kabel oder lose Verbindungen.
Trennen Sie das Zapfwellen-Magnetventil und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte.
Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Stifte des Zapfwellen-Magnetventils. Eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand/OL) deutet darauf hin, dass die Magnetventilspule intern defekt ist.
Reparaturschritte
Maschine sichern
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an.
Magnetventil lokalisieren
Lokalisieren Sie das Magnetventil für die Zuschaltung der hinteren Zapfwelle am hinteren Getriebe-/Zapfwellengehäuse.
Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Steckverbinder im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie die Verkabelung gemäß den Herstellervorgaben, schließen Sie sie wieder an und testen Sie sie.
Magnetventil ersetzen (falls defekt)
Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil jedoch als offener Stromkreis getestet wurde, trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil.
Befestigungselement entfernen
Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder das Befestigungselement, das die Magnetventilspule am Ventilschaft hält.
Neues Magnetventil installieren
Schieben Sie das alte Magnetventil ab und installieren Sie das neue Ersatzmagnetventil.
Magnetventil sichern
Sichern Sie die Sicherungsmutter und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein.
Reparatur überprüfen
Starten Sie den Traktor, löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes und schalten Sie die hintere Zapfwelle ein, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und die Zapfwelle reibungslos funktioniert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Magnetventil für hintere Zapfwelle (schwarzer Steckverbinder)
84273815Ersetzt ältere Teilenummern: 5196872, 84286798, 5195883. Passend für: New Holland T4, T5, T6, T7, T8, TS, TSA, T9 Serien.
Magnetventil für hintere Zapfwelle (grüner Steckverbinder)
43604Magnetventil für hintere Zapfwelle (roter Steckverbinder)
87472229oder 43836
Magnetventil für hintere Zapfwelle (spezifische T8 Modelle)
87640495Passend für: T8.275, T8.300, T8.320, T8.330, T8.350, T8.360, T8.380, T8.390, T8.410, T8.420, T8.435.
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