New Holland R-PTO 5013 – Rear PTO Controller: Motordrehzahl ist zu niedrig, damit die Zapfwelle eingeschaltet werden kann.

Wird ausgelöst, wenn das System erkennt, dass die Motordrehzahl 0 U/min beträgt (oder der Motor abgewürgt/abgeschaltet ist), während der Zapfwellenschalter noch in der Position „Ein“ eingerastet ist.

• T4
• T5
• T6
• T7
• T8
• T9
• Magnum 235-340
• Steiger
• Maxxum
• Puma

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   Prüfen Sie, ob andere aktive Fehlercodes im Zusammenhang mit den Drehzahlsensoren vorliegen. Falls ja, diagnostizieren und beheben Sie diese zuerst.

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   Überprüfen Sie den Zapfwellenkupplungsdruck und die Funktion des Zapfwellenventils, um sicherzustellen, dass keine hydraulischen oder mechanischen Blockaden vorliegen.

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um die Motordrehzahl (U/min) zu überwachen. Starten Sie den Motor und vergleichen Sie den EST-Wert mit der im Kombiinstrument angezeigten Drehzahl (diese müssen übereinstimmen).

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   Wenn Kombiinstrument und EST unterschiedliche Motordrehzahlen anzeigen, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen der Lichtmaschine (Klemme C177-1) und dem Kombiinstrument (Pin 25 des Steckverbinders C051T) auf Fehler.

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   Bringen Sie den Zapfwellenschalter in die Position „Aus“.

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   Starten Sie den Motor neu.

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   Löschen Sie alle Fehlercodes mit Ihrem Diagnosetool.

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   Testen Sie die Funktion der Zapfwelle.

   Wenn der Fehlercode nicht erneut auftritt, war die Ursache wahrscheinlich ein Abwürgen oder eine unsachgemäße Abschaltsequenz. Nehmen Sie das Gerät wieder in Betrieb.

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   Prüfen Sie, ob der Fehlercode sofort wieder angezeigt wird.

   Wenn dies der Fall ist und Sie überprüft haben, dass die Motordrehzahlanzeigen übereinstimmen, meldet der Zapfwellendrehzahlsensor wahrscheinlich keine Daten korrekt.

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   Suchen Sie den Zapfwellendrehzahlsensor, der in der Nähe des hinteren Zapfwellengehäuses montiert ist.

   Reinigen Sie den Bereich gründlich, um eine Verunreinigung durch Hydrauliköl zu vermeiden.

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   Entfernen Sie den defekten Sensor und installieren Sie den Ersatz.

   Hinweis: Achten Sie während der Installation genau auf den richtigen Sensorabstand zum Tonrad; wenn er zu nah oder zu weit entfernt ist, führt dies zu fehlerhaften Messwerten.

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   Löschen Sie alle Fehlercodes erneut und testen Sie die Zapfwellenfunktion.