New Holland SFA 10012 – SFA (Suspended Front Axle) / Front Suspension Controller: Fehler: Druck an der Kolbenstangenseite der Vorderachsfederung erhöht sich nicht

Der Hydraulikdruck an der Kolbenstangenseite des Vorderachsfederungszylinders erhöht sich nicht, obwohl das System dies anfordert.

• New Holland T8 Series
• New Holland T7 Series

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   Prüfen Sie den Füllstand des Getriebe-/Hydrauliköls des Traktors.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Steuerventilblock der Vorderachsfederung führt, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte an den Steckverbindern für den Drucksensor und das Magnetventil der Kolbenstangenseite.

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   Testen Sie die Ausgangsspannung des Drucksensors der Kolbenstangenseite, um sicherzustellen, dass er korrekt misst und nicht bei einem niedrigen Spannungswert festhängt.

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   Betätigen oder testen Sie das Magnetventil der Kolbenstangenseite manuell, um die Funktion zu überprüfen. Ein festsitzendes oder durchgebranntes Magnetventil verhindert den Hydraulikfluss.

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   Suchen Sie nach externen Hydrauliklecks um den Verteiler, die Schläuche und die Federungszylinder der Vorderachsfederung und stellen Sie sicher, dass keine mechanische Blockade im Federweg vorliegt.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer festen, ebenen Fläche ab. Senken Sie alle Anbaugeräte ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Hydrauliksteuerungen, um den gesamten Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Zugang zum Verteiler

   Suchen Sie den Steuerventilblock der Vorderachsfederung (typischerweise in der Nähe der Vorderachse montiert).

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinder-Pigtail.

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   Defektes Bauteil ersetzen

   Wenn der Sensor defekt ist: Schrauben Sie den Drucksensor der Kolbenstangenseite vom Verteiler ab, installieren Sie den neuen Sensor mit einem neuen O-Ring und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest. Wenn das Magnetventil defekt ist: Entfernen Sie die Haltemutter am Magnetventil der Kolbenstangenseite, schieben Sie die alte Spule vom Ventileinsatz und installieren Sie die neue Magnetspule. Wenn der Einsatz selbst festsitzt, ersetzen Sie die gesamte Magnetventilbaugruppe.

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   Wiederzusammenbau und Flüssigkeitsprüfung

   Reinigen Sie den Bereich, schließen Sie alle elektrischen Kabelbäume wieder an und füllen Sie die Hydraulikflüssigkeit nach, falls während der Reparatur Flüssigkeit verloren gegangen ist.

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   Kalibrierung

   Starten Sie den Traktor und führen Sie über das Display in der Kabine oder ein Händler-Servicetool eine Kalibrierung der Vorderachsfederung durch. Dieser Schritt ist zwingend erforderlich, da das SFA-Steuergerät die Druckkurven und Federwege der neuen Komponenten neu lernen muss.