New Holland TMF 124 – TMF (Tractor Management Facility) / AUX: Magnetventil Aux 1. Senken offen oder Kurzschluss

Der Hilfsantrieb Nr. 1 wird vom Steuergerät eingeschaltet, es wird jedoch kein elektrischer Strom erfasst. Dies deutet darauf hin, dass der Stromkreis der Einfahr-/Senkspule für das erste Zusatzventil entweder vollständig unterbrochen (offener Stromkreis, z. B. ein getrennter Stecker oder eine durchgebrannte Spule) oder direkt mit Masse kurzgeschlossen ist.

• New Holland T6
• New Holland T7
• New Holland T8
• New Holland T9
• New Holland MXM Series
• New Holland TM Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des Zusatzventilblocks Nr. 1 visuell auf getrennte Stecker, Korrosion oder gebrochene Kabel.

2. 2

   Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangs- und Kurzschlusstest zwischen dem TMF/AUX-Steuergerät und dem Magnetventil-Steckverbinder durch.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand über die Pins der Spule des 1. Senken-Magnetventils, um einen offenen Stromkreis (OL) zu prüfen.

4. 4

   Steuern Sie das Zusatzventil Nr. 1 bei laufendem Traktor in die Position „Senken“ und prüfen Sie, ob 12 Volt am Steckverbinder anliegen.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, entlasten Sie alle Hydraulikdrücke von den Zusatzventilen und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

2. 2

   Ventil lokalisieren

   Identifizieren Sie den Zusatzventilblock Nr. 1 am Heck der Maschine. Identifizieren Sie das spezifische Magnetventil, das für die Funktion „Senken/Einfahren“ zuständig ist.

3. 3

   Magnetventil ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil. Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder die Kappe am Ende des Magnetventilkolbens.

4. 4

   Spule abziehen

   Schieben Sie die elektromagnetische Spule vorsichtig vom Hydraulikventil-Einsatz ab. (Hinweis: Sie müssen das Hydrauliksystem normalerweise nicht öffnen oder das Einsatzventil selbst ausbauen, nur um die Spule zu ersetzen).

5. 5

   Neues Teil einbauen

   Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Einsatzkolben. Montieren und ziehen Sie die Sicherungsmutter gemäß der Herstellervorgabe an.

6. 6

   Wieder anschließen und löschen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein. Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder die Armlehnenanzeige des Traktors, um den inaktiven Fehlercode TMF 124 zu löschen.

7. 7

   Testen

   Betätigen Sie das Zusatzventil Nr. 1, um die ordnungsgemäße Senk-/Einfahrfunktion sicherzustellen und zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.