New Holland TMF 126 – TMF: Magnetventil Zusatzkreis 1 Heben defekt (Unterbrechung oder Kurzschluss).

Der Treiber des Zusatzkreis 1 im Steuergerät ist eingeschaltet, es wird jedoch kein elektrischer Strom erfasst. Das System hat erkannt, dass der Stromkreis der Ausfahr-/Hebespule für das erste Zusatzkreis-Fernventil entweder unterbrochen ist (offener Stromkreis) oder direkt mit Masse kurzgeschlossen ist.

• T8 Series (T8.360, T8.390, etc.)
• T8000 Series (T8010, T8020, T8030, T8040, T8050)
• T9 Series
• TG Series (TG210, TG285, TG305)

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Zusatzkreis 1 Fernventil (befindlich am hinteren Hydraulikblock) auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

2. 2

   Trennen Sie das Magnetventil Zusatzkreis 1 Heben und messen Sie den Widerstand über die Spulenstifte mit einem Multimeter. Vergleichen Sie den Messwert mit einem bekanntermaßen intakten Magnetventil (z. B. dem Magnetventil Zusatzkreis 2). Ein unendlicher Messwert deutet auf eine intern offene Spule hin; ein Wert von Null oder nahe Null deutet auf einen internen Kurzschluss hin.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil-Steckverbinder zurück zum TMF-Steuergerät auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss gegen Masse im Kabelbaum selbst vorliegt.

4. 4

   Tauschen Sie das Magnetventil Zusatzkreis 1 Heben mit dem Magnetventil Zusatzkreis 2 Heben. Löschen Sie die Fehlercodes und betätigen Sie die Fernbedienungen. Wenn sich der Fehlercode in TMF 130 ändert (Magnetventil Zusatzkreis 2 Heben defekt (Unterbrechung/Kurzschluss)), ist das Magnetventil definitiv die Ursache. Wenn TMF 126 weiterhin besteht, liegt das Problem im Kabelbaum oder im TMF-Steuergerät.

1. 1

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

2. 2

   Entlasten Sie jeglichen Restdruck in den Zusatzkreisen, indem Sie die Fernbedienungshebel/-wippen hin- und herbewegen.

3. 3

   Lokalisieren Sie den Ventilabschnitt des Zusatzkreis 1 am hinteren Hydraulikventilblock.

4. 4

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom defekten Magnetventil Zusatzkreis 1 Heben.

5. 5

   Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube, die die Magnetventilspule am Ventileinsatzschaft hält.

6. 6

   Schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilschaft.

   (Hinweis: Sie müssen normalerweise das Hydrauliksystem nicht öffnen oder den Einsatz entfernen, um nur die Spule zu ersetzen).

7. 7

   Schieben Sie die neue OEM-Ersatzmagnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter/-schraube.

   Nicht überdrehen.

8. 8

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der wetterfeste Steckverbinder vollständig sitzt und verriegelt ist.

9. 9

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und testen Sie die Funktion des Zusatzkreis 1, um die Reparatur zu überprüfen.