New Holland TMF 137 – TMF (Tractor Management Frame / Transmission Controller): Magnetventil der 4. Zusatzhubspule hat einen Kurzschluss nach 12 Volt.
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erkennt einen elektrischen Stromfluss durch die Ausfahr-/Hubmagnetspule des Zusatz-Fernventils Nr. 4, selbst wenn der Treiberstromkreis ausgeschaltet ist. Dies deutet darauf hin, dass der Stromkreis irgendwo zwischen dem Steuergerät und dem Ventil oder innerhalb des Magnetventils selbst einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle hat.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- New Holland T6 Series
- New Holland T7 Series
- New Holland T8 Series
- New Holland T9 Series
- New Holland TG Series
Ursache prüfen
Spannungsprüfung des Kabelbaums durchführen: Den elektrischen Steckverbinder am Hub-/Ausfahrmagnetventil des 4. Zusatz-Fernventils abziehen. Die Zündung einschalten (Motor aus), ohne das Ventil zu betätigen. Die Kabelbaumseite auf 12 Volt prüfen. Wenn 12 V anliegen, hat der Kabelbaum einen Kurzschluss zur Stromversorgung.
Den Kabelbaum vom hinteren Fernventilblock zurück zum TMF/Armlehnen-Steuergerät visuell prüfen und verfolgen. Nach aufgescheuerten, eingeklemmten oder geschmolzenen Drahtisolierungen suchen, wo das Magnetventilsignalkabel eine konstante 12-V-Versorgungsleitung berühren könnte.
Den Widerstand der Magnetspule selbst prüfen, um festzustellen, ob sie einen internen Kurzschluss hat.
Reparaturschritte
Den Traktor sicher auf ebenem Untergrund parken, alle angebauten Geräte absenken, um den Hydraulikdruck abzubauen, und den Motor abstellen.
Sicherstellen, dass die Maschine vor Beginn der Reparaturen sicher ist.
Den Zusatz-Fernventilblock am Heck des Traktors lokalisieren und den 4. Ventilabschnitt identifizieren.
Hier befindet sich das fehlerhafte Magnetventil.
Den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der „Heben/Ausfahren“-Magnetspule am 4. Ventil abziehen.
Das Magnetventil für die Kabelbaumreparatur oder den Austausch vorbereiten.
Wenn der Kabelbaum repariert wird: Den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums lokalisieren, der während der Diagnose identifiziert wurde. Die beschädigten Drähte spleißen und verlöten, mit Schrumpfschlauch abdichten und den Kabelbaum neu verlegen, um ihn vor zukünftigem Scheuern zu schützen.
Diesen Schritt ausführen, wenn die Diagnoseprüfungen auf einen kurzgeschlossenen Kabelbaum hingewiesen haben.
Wenn das Magnetventil ersetzt wird: Die Haltemutter oder das Befestigungselement entfernen, das die fehlerhafte Magnetspule am Hydraulikventilgehäuse sichert.
Diesen Schritt ausführen, wenn die Diagnoseprüfungen auf eine intern kurzgeschlossene Magnetspule hingewiesen haben.
Die alte Magnetspule vom Ventilschaft schieben.
Das fehlerhafte Bauteil entfernen.
Die neue OEM-Magnetspule auf den Schaft schieben und mit der Haltemutter sichern.
Nicht zu fest anziehen, da dies das Gehäuse verformen kann.
Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen.
Die elektrische Verbindung zum reparierten oder ersetzten Bauteil wiederherstellen.
Den Traktor einschalten, den gespeicherten Fehlercode TMF 137 löschen und das 4. Fernventil über die Armlehnensteuerung betätigen, um die Reparatur zu überprüfen.
Bestätigen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt und das Ventil korrekt funktioniert.
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