New Holland TMF 142 – TMF Controller: Magnetventil für 5. Zusatzhubfunktion offen oder Kurzschluss.

Das Steuergerät hat den Treiber für die „Heben“- (oder Ausfahren-) Funktion des 5. Zusatzfernventils eingeschaltet, es wird jedoch kein elektrischer Strom erfasst. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Stromkreis (einen offenen Stromkreis, z. B. einen Kabelbruch, einen getrennten Stecker oder eine durchgebrannte Magnetspule) oder einen Masseschluss hin.

• T6
• T7
• T8
• T9
• TG series
• T8000 series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder des 5. Zusatzfernventils visuell auf physische Schäden, Korrosion oder lose/zurückgeschobene Pins.

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   Führen Sie einen Spulenwiderstandstest an der Magnetspule mit einem digitalen Multimeter durch (unendlich O.L. bedeutet offen, nahe Null bedeutet kurzgeschlossen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Magnetventilsteckverbinder und dem TMF-Steuergerät auf Durchgang und Masseschlüsse.

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   Führen Sie einen Spannungstest bei abgezogenem Steckverbinder durch, während Sie das 5. Fernventil auf „Heben“ stellen, um zu überprüfen, ob das TMF-Steuergerät die korrekte Referenzspannung sendet.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zum Ventil

   Suchen Sie die Baugruppe des 5. Zusatzfernventilblocks am Heck der Maschine. Reinigen Sie den Bereich um das Ventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Hebe-/Ausfahrmagnetventil ab.

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   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Steckverbinder ergeben haben, fügen Sie einen neuen Steckverbinder-Pigtail ein oder reparieren Sie das Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Magnetventil austauschen (falls zutreffend)

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder den Sprengring, der die Magnetspule am Ventilschaft hält. Schieben Sie die defekte Magnetspule vom Schaft. Schieben Sie die neue OEM-Magnetspule auf den Schaft und befestigen Sie sie mit der Sicherungsmutter/-klammer.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Magnetventil an.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Traktor. Löschen Sie den gespeicherten Fehlercode TMF 142 aus dem Diagnosemenü. Betätigen Sie das 5. Zusatzfernventil, um zu überprüfen, ob die Funktion wiederhergestellt wurde und der Code nicht erneut auftritt.